История модели Форд Мондео

Первое поколение модели Ford Mondeo было представлено в конце 1992 года, а весной 1993 года начались продажи машин, выпущенных на заводе в Бельгии. Автомобиль, пришедший на смену «Форду Сьерра», был заявлен, как «глобальная модель», предназначенная для рынков стран Европы, Азии и Америки (там продавались заметно измененные машины под названиями Ford Contour и Mercury Mystique).

Ford Mondeo был создан на совершенно новой переднеприводной платформе (предыдущая Sierra была заднеприводной), большое внимание при его создании было уделено безопасности: автомобиль имел водительскую подушку безопасности на всех версиях, АБС, преднатяжители ремней безопасности и проработанный с точки зрения защиты от столкновений кузов.

Автомобиль имел версии с кузовами седан, пятидверный хэтчбек и универсал. На машину устанавливались четырехцилиндровые моторы новой на тот момент серии Zetec объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра (90–130 л. с.), а также двигатель V6 2.5 мощностью 177 л. с. Покупатели могли выбрать пятиступенчатую механическую коробку передач или четырехступенчтый «автомат», а у автомобиля с двухлитровым силовым агрегатом была еще и полноприводная версия. Единственно возможный дизель — 1,8-литровый, развивающий 90 сил.

Седан Ford Mondeo первого поколения после рестайлинга, 1996–2000

В 1996 году модель подверглась глубокому рестайлингу: изменилось оформление передней и задней части кузова, появилась иная передняя панель, были модернизированы моторы. В 1999 году была представлена «заряженная» версия Ford Mondeo ST200 с шестицилиндровыми двигателем 2.5, форсированным до 205 сил.

Выпуск «Мондео» первого поколения продолжался до 2000 года.

Ford Mondeo второго поколения стал крупнее предшественника, обзавелся по-немецки солидным интерьером и по-прежнему выпускался с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 V6. Последний ставили и на «горячую» версию Mondeo ST220 (223 л. с.) Также были и турбодизели объемом 2 и 2,2 литра. Дважды, в 2003 и 2005 году, автомобилю слегка обновляли внешность. ---частично замена Скорпио, 4,7 метра, многорычажная подвеска задняя, без полного привода---

Модель третьего поколения дебютировала в 2007 году, в марте 2009 года автомобиль встал на конвейер российского завода компании во Всеволжске. Первоначально у нас предлагали все версии автомобиля (седан, хэтчбек и универсал), но со временем из-за падения спроса в продаже остался только седан.

К моменту завершения продаж в 2015 году Ford Mondeo предлагался по цене от 1,1 миллиона рублей за базовую версию с двигателем 1.6 (120 л. с.)----Двигатели 2.0 и 2.3 маздовские, 5-цилиндровый турбо вольвоский----

Ford Mondeo четвёртого поколения выпускался с 2014 до 2022 года. Автомобили делали на заводах в Валенсии (Испания) и Чунцине (Китай).

В модельном ряду были версии с кузовами седан, хэтчбек и универсал. Версия для американского рынка назвалась Ford Fusion. В 2015 году производство седанов для российского рынка началось на заводе во Всеволжске Ленинградской области.

У нас предлагались машины с атмосферным бензиновым двигателем объёмом 2,5 литра (149 л. с.) и с турбомотором 2.0 EcoBoost, развивающим 199 или 240 сил. Все версии комплектовались шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

В 2019 году выпуск и продажи «Форда Мондео» в России завершились. Цены на модель начинались с отметки 1 612 000 рублей.

Актуальное поколение модели Форд Мондео выпускается с 2022 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию о ценах и комплектациях автомобиля, а также фото, характеристики, отзывы и многое другое.