Форд Ранчеро

Легковой пикап Ford Ranchero, ставший первой подобной моделью на американском рынке, был разработан в середине 1950-х годов. Еще до войны подобные машины выпускал австралийский филиал «Форда», но за пределами домашнего рынка они не появлялись.

Серийный выпуск пикапа начался в 1957 году, машину делали на заводах в США и Канаде. «Ранчеро» был создан на базе универсала Ranch Wagon, у него была двухместная кабина и небольшая грузовая платформа, рассчитанная на перевозку около полутонны груза. Автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым мотором объемом 3,7 литра или двигателями V8 объемом 4,8 и 5,8 литра.

Ford Ranchero был благожелатьельно принят покупателями, в основном, его владельцами становились жители пригородов. Не желая упускать перспективный сегмент рынка, аналогичную машину создали и в «Дженерал Моторз», это был Chevrolet El Camino.

Второе поколение пикапа, дебютировавшее в 1959 году, было создано на основе более компактной модели Falcon, и официально автомобиль назывался Ford Falcon Ranchero. Длина машины уменьшилась с 5,1 до 4,8 метров, грузоподъемность снизилась до 360 кг. Сборка автомобилей была организована в Аргентине.

На пикап устанавливались рядные шестицилиндровые моторы 2.4, 2.8 и 3.3, а также двигатели V8 объемом 4,3 и 4,7 литра. Коробки передач — механическая или трехступенчатая автоматическая.