Ford Five Hundred

Полноразмерный седан Ford Five Hundred («пять сотен» в переводе с английского) начали выпускать на заводе в Чикаго в 2004 году. Автомобиль, пришедший на смену модели Crown Victoria, стал новым флагманом марки, его аналогом был седан Mercury Montego.

Машина длиной 5,1 метра была создана на доработанной платформе модели Volvo S80 (шведская компания в то время принадлежала «Форду»). В отличие от прежних полноразмерных седанов марки Five Hundred имел независимые подвески всех колёс.

Седан Ford Five Hundred, 2004–2007

На автомобиль устанавливали бензиновый двигатель V6 3.0 мощностью 206 л. с. Переднеприводные версии комплектовались шестиступенчатыми «автоматами» Aisin, а полноприводные — вариаторами ZF.

Ford Five Hundred официально продавался на рынках США, Канады, Мексики, Южной Кореи и стран Ближнего Востока. На американском рынке цены на модель начинались с отметки 22800 долларов. В 2007 году вместе с рестайлингом автомобилю изменили и имя, он стал называться Ford Taurus.

Интерьер седана Ford Five Hundred