Ford Pampa — это лёгкий двухдверный пикап, выпускавшийся в Бразилии с 1982 до 1997 года и продававшийся на местном рынке и в некоторых других странах Южной Америки.
Автомобиль был разработан бразильским филиалом «Форда» на базе седана Corcel, но в отличие от него пикап неразрезной задний мост с рессорами. Грузоподъемность машины составляла около 600 кг.
Пикап Ford Pampa, 1982-1987
Ford Pampa оснащался 1,6-литровым мотором мощностью 66–69 л. с., работающим как на бензине, так и на этаноле. В 1984 году автомобиль получил модернизированный двигатель, развивающий 73–75 л. с., а в дополнение к базовому переднеприводному варианту появилась и версия с полным приводом.
Салон пикапа Ford Pampa
В дальнейшем несколько раз незначительно обновлялся дизайн машины, в 1989 году под капотом пикапа появился «фольксвагеновский» мотор объемом 1,8 литра (позднее получивший впрыск топлива).
«Пампа» пользовалась очень хорошим спросом в Бразилии и в течение нескольких лет была лидером по продажам среди пикапов. Всего с 1982 до 1997 года выпустили 350 тысяч экземпляров модели. На смену ей пришел пикап Ford Courier.
Bronco Explorer F-150 Mondeo Aerostar Aspire B-MAX Bronco II Capri C-MAX Contour Corcel Cortina Cougar Courier Crown Victoria E EcoSport Edge Escape Escort Everest Excursion Expedition Explorer EV Explorer Sport Trac F-150 Raptor F-250 Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Coupe-Cabriolet Freestar Freestyle Fusion Fusion Galaxy Granada GT Ka Kuga Laser Maverick Model T Mustang Orion PampaPinto Probe Puma Ranchero Ranger Scorpio Sierra S-MAX Taurus Taurus X Territory Thunderbird Tourneo Connect Tourneo Courier Tourneo Custom Transit Transit Connect Transit Courier Transit Custom Windstar
