Форд Фокус Купе-кабриолет

Купе-кабриолет с двухсекционным складывающимся верхом было создано при участии итальянского кузовного ателье Pininfarina в 2006 году, эта же компания занималась и окончательной сборкой кабриолетов в Италии.

На российский рынок поставлялись машины с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0, развивавшими 100 и 145 л. с. соответственно. На европейском рынке был еще и дизельный Ford Focus CC 2.0 TDCi мощностью 136 л. с. Все версии оснащались только механическими коробками передач.

В 2008 году, вслед за хэтчбеком, открытый Ford Focus получил обновленную внешность.