Москвич-2137

Универсал «Москвич-2137» выпускался на АЗЛК с 1976 до 1985 года. По конструкции автомобиль в целом аналогичен седану «Москвич-2140»: задний привод, бензиновый карбюраторный мотор УЗАМ-412 объемом 1,5 литра (75 л. с.), четырехступенчатая коробка передач.

Однако по сравнению с седаном универсал «Москвич-2137» имел более короткие рессоры задней подвески, шины, рассчитанные на повышенную нагрузку, иное заднее сидение с откидывающейся вперед подушкой и укладываемой сзади нее горизонтально спинкой.

Модификация с кузовом фургон имела индекс «Москвич-2734». Вариант с тем же кузовом универсал, но с двигателем М-408 назывался «Москвич-2136».