| Москвич-2137 | |
| Тип кузова | 5-дверный универсал |
| Число мест | 5 |
| Длина, мм | 4210 |
| Ширина, мм | 1550 |
| Высота, мм | 1525 |
| Колесная база, мм | 2400 |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 170 |
| Снаряженная масса, кг | 1120 |
| Тип двигателя | бензиновый, карбюраторный |
| Расположение | спереди, продольно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см. | 1480 |
| Число клапанов | 8 |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин | 75 (55) / 5800 |
| Максимальный крутящимй момент, Нм / об/мин | 114 / 3800 |
| Коробка передач | механическая, |
| Привод | задний |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 |
| Расход топлива, л/100 км | 9,0 |
| Емкость топливного бака, л | 46 |
| Тип топлива | бензин |
Технические характеристики Москвич 2137 1976–1985 указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры кузова, двигатели, трансмиссии, расход топлива, динамические характеристики, дорожный просвет и т. д.
Москвич-2137 — это легковой универсал малого класса, серийно выпускавшийся с 1976 до 1985 года. Машины делали на заводе в Москве. По конструкции автомобиль в целом был аналогичен седану «Москвич-2140»: задний привод, карбюраторный мотор М-412 объемом 1,5 литра (75 л. с.), четырехступенчатая коробка передач. Подробнее о модели.
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
