История модели Форд Транзит

Коммерческая модель Ford Transit дебютировала в 1965 году. Машины делали на заводах в Великобритании, Бельгии, Турции, Австралии, ЮАР.

Машина имела классическую компоновку: двигатель спереди, привод на задние колёса. Автомобиль оснащали бензиновыми моторами V4 и V6, а также рядными четырёхцилиндровыми дизелями.

Второе поколение «Транзита», появившееся в 1977 году, было создано в результате модернизации предыдущей модели. Автомобиль получил новый дизайн и новые рядные четырёхцилиндровые бензиновые моторы вместо V-образных.

В модельном ряду было множество разных модификаций: фургоны, бортовые грузовики, шасси, микроавтобусы. В 1982 году компания представила полноприводный «Транзит».

Третий Ford Transit представили в 1986 году. В течение нескольких лет, с 1997 до 2000 года, машины собирали на заводе «Юнисон» в Белоруссии. Также производство «Транзитов» организовали на заводе JMC в Китае: там машины делали до 2016 года, после чего выпуск модели в обновлённом виде продолжился под маркой JMC — и продолжается до сих пор.

Следующее поколение «Форда Транзита» встало на конвейер в 2000 году, в 2006 году компания провела рестайлинг модели. Новая платформа позволила расширить гамму предлагаемых версий: у автомобиля были варианты с передним, задним и полным приводом.

Ford Transit четвёртого поколения после рестайлинга 2006 года

В 2011 году производство «Транзитов» для российского рынка началось на заводе в Елабуге. Эти автомобили оснащали турбодизелями объёмом 2,2 литра, 2,4 литра и 3,2 литра.

На основных рынках Ford Transit четвёртого поколения завершил свою карьеру в 2013 году, но в Китае модель делают до сих пор.

Актуальное поколение модели Форд Транзит выпускается с 2013 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Форд Транзит, а также фото, характеристики, отзывы, цены.