История модели Ford Expedition

Большой внедорожник Ford Expedition дебютировал в 1996 году, заняв в модельном ряду место «Форда Бронко». Автомобиль был построен на общей платформе с пикапом F-150, более дорогая версия этой модели продавалась под именем Lincoln Navigator.

На Ford Expedition устанавливались двигатели V8 объемом 4,6 литра (215 или 232 л. с.) и 5,4 литра (230 или 260 л. с.), коробка передач была автоматической, четырехступенчатой. Трансмиссия — постоянный привод на задние колеса с подключаемым «передком», понижающая передача. В салоне автомобиля было три ряда сидений и семь мест. Первый Expedition официально поставлялся на российский рынок.

В 2002 появился Expedition второго поколения с новым кузовом и независимой подвеской всех колес. А вот двигатели остались прежними: V-образные «восьмерки» объемом 4,6 литра (232 л. с.) и 5,4 литра (260 л. с.) В 2004 году мощность мотора 5.4 была увеличена до 300 сил. Автомобиль выпускался до 2006 года.

Полноразмерный внедорожник Ford Expedition, третье поколение которого выпускается в США с 2007 года, предназначен для американского рынка. Автомобиль оснащается 5,4-литровым мотором V8 мощностью 310 л. с. и шестиступенчатым «автоматом». Длина кузова этой машины составляет 5,25 метра, но в модельном ряду есть еще и удлиненный до 5,62 м вариант Ford Expedition EL (в Мексике и Канаде она называется Expedition Max). Близнецом «Экспедишна» является более дорогой Lincoln Navigator.

Актуальное поколение модели Ford Expedition выпускается с 2017 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Ford Expedition, а также фото, характеристики, отзывы, цены.