Peugeot 301

Peugeot 301 — это компактный седан, серийно выпускающийся с 2012 года. На российском рынке модель официально продавалась c 2013 до 2016 года.

Автомобиль длиной 4,44 метра создавался, как современная, но при этом простая и относительно недорогая модель. Аналогичный седан выпускался также под маркой Citroen. «Пежо 301» никогда официально не продавался на ключевых рынках стран Западной Европы, его основными регионами присутствия были Восточная Европа, Ближний Восток, Азия, Африка, Латинская Америка — в некоторых странах модель предлагается до сих пор.

Салон седана Peugeot 301

Пежо 301 в России

Базовый седан для российского рынка оснащался трёхцилиндровым бензиновым мотором 1.2 мощностью 72 л. с. и механикой. Цена такого «Пежо 301» в 2013 году составляла 460 тысяч рублей, но оснащение было минимальным.

Также у нас были доступны версии с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем 1.6 (115 л. с.) в сочетании с механикой или классическим автоматом и вариант с турбодизелем 1.6 (92 л. с.) в паре с механической коробкой.

Смотрите также:

Citroen C-Elysee

обновлено 19.03.2026

Мнение эксперта

«Пежо 301» оказался бойцом. Столь восхитительной по своей всеядности подвеской может похвастаться только Renault Logan. Но «триста первый» дарит еще и кайф от быстрой езды! Даже на драном асфальте ходом вваливаешь в любой поворот в полной уверенности, что «электроусилие» на руле не ослабнет, а длинноходная подвеска обеспечит уверенный контакт всех четырех колес. Пусть крены велики, а отклики на повороты руля не столь резвы, зато я ни разу не ошибся ни с выбором траектории, ни с дозировкой тяги. «Пежо 301» милостиво прощает мелкие огрехи в управлении, а не отключаемая на высоких скоростях система стабилизации настроена лояльно и даже позволяет слегка поскользить.

Отзывы владельцев про Пежо 301