Пежо 407

Седаны и универсалы Peugeot 407 начали выпускать во французском Ренне в 2004 году, в 2005 году появилась версия с кузовом купе. По сравнению с предыдущей, 406-й моделью, автомобиль стал больше в размерах и получил более «продвинутую» подвеску: двухрычажную спереди и многорычажную сзади.

Peugeot 407 оснащался бензиновыми моторами 1.8 (116/125 л. с.), 2.0 (136/140 л. с.) и 2.2 (158/163 л. с.), а на топ-версию ставили двигатель V6 2.9 мощностью 211 л. с. Широким был и выбор турбодизелей: четырехцилиндровые имели объем 1,6, 2 и 2,2 литра (109–170 л. с.), а шестицилиндровые — 2,7 и 3 литра (204 и 240 л. с. соответственно).

Производство «четыреста седьмых» завершилось в 2010 году, преемником этой модели стал Peugeot 508.