Пежо 206 CC

В 2000 году на заводе во французском городе Мюлуз начался серийный выпук модели Peugeot 206 CC — купе-кабриолета, созданного на базе «двести шестого» хэтчбека. Автомобиль имел жесткую крышу из двух секций, которая при помощи электрогидравлического привода складывалась под крышку багажника. В салоне машины — четыре места, но крайне тесные задние кресла скорее подходили для сумок, чем для пассажиров. Первоначально Peugeot 206 CC оснащался бензиновыми моторами 1.6 (110 л. с.) и 2.0 (138 л. с.), позднее появилась и версия с 1,6-литровым турбодизелем мощностью 110 сил. Коробка передач — пятиступенчатая механическая, а для бензинового двигателя объемом 1,6 литра за доплату предлагался четырехступенчатый «автомат». Купе-кабриолет официально поставлялся и на российский рынок. Производство Peugeot 206 CC завершилось в 2007 году.