ВАЗ-2802-01 Пони

ВАЗ-2802-01 «Пони» — грузовой малотоннажный экспериментальный электромобиль, разработанный в Тольятти на рубеже семидесятых–восьмидесятых годов. Было сделано два прототипа, ни один из которых не сохранился.

Имя «Пони» объединяло целое семейство автомобилей, а индекс 2802 достался сразу двум разработкам примерно одного времени рождения. Чтобы не путать машины, им раздали «подиндексы» -01 и -02, но в народе они остались «усовским» и «демидовцевским» (по фамилиям руководителей бюро проектирования автомобилей и Центра стиля, параллельно реализовывавших свои проекты).

ВАЗ-2802-01 разрабатывался с целью обеспечения максимальной грузоподъёмности не в ущерб запасу хода, то есть весу батарей. Они были выполнены единым легкозаменяемым блоком (это было одним из пунктов технического задания) и находились в пределах колёсной базы, а всё, что возможно было сделать из «крылатого» алюминия, делалось именно из него. Кроме того, в кабине нашлось место лишь водителю, а справа от маленькой капсулы располагался капот. Для оформления кабины использовались фары вместе с облицовками от ВАЗ-2106, а также бампер со встроенными подфарниками от экспортной версии той же модели.

Прототип электромобиля ВАЗ-2802-01 «Пони»

Благодаря мерам по экономии массы расчётная полезная нагрузка была довольно большой — один человек и 450 кг груза. Но, к сожалению, жертвой первичности дизайна над компоновкой стала развесовка: сдвинутая вперёд кабина настолько разгружала заднюю ось, что пустой автомобиль буквально не мог тронуться ни на каком покрытии, кроме сухого асфальта. Конечно, с грузом ехать было можно, но это ситуацию не спасало.

В Тольятти сделали два варианта электромобиля ВАЗ-2802-01 — с открытым и закрытым кузовами. Увы, один из них умер почти сразу после рождения, причём не на родине, в Тольятти, а в киевском НИИ электродинамики, а второй был попросту распилен, как и множество других опытных машин...

Родственный ВАЗ-2802-02 постигла чуть более радужная участь. Но и «облегчённый» прототип был сделан не зря. Взяв лучшее от обеих конструкций (от «усовского» — использование лёгких материалов, от «демидовского» — компоновку), тольяттинцы создали новый электромобиль ВАЗ-2702, который назвали… «Пони».