Лада Аура — это среднеразмерный седан, серийно выпускающийся в Тольятти с октября 2024 года. Автомобиль создан на базе «Лады Весты».
Самое главное отличие «Лады Ауры» от исходной «Весты» — удлинённая на 25 см колёсная база. Это потребовало применения новых задних дверей, панелей боковины кузова и крыши, а также доработки замков, петлей и фиксаторов дверей. Всё это позволило увеличить пространство для ног задних пассажиров: расстояние между диваном и спинкой передних кресел — примерно полметра.
Седан Лада Аура
Заднее сиденье стандартное, разве что его подушка отформована немного иначе. А покупатели машин в старшей комплектации «Статус» получают отделку сидений высококачественной натуральной кожей — чёрного или серого цвета.
Кроме того «Лада Аура» получила кожаную обивку руля, декоративные вставки на передней панели и дверных картах, а также улучшенную шумоизоляцию.
Салон седана Лада Аура
Салон седана Лада Аура
Силовой агрегат остался таким же, как у «Весты»: бензиновый мотор объёмом 1,8 литра и мощностью 122 л. с. в сочетании с вариатором. Только в подвеске «Лады Ауры» появились новые амортизаторы и задние пружины с иными калибровками.
Цены на «Ладу Ауру» начинаются с 2,3 млн рублей. В базовой комплектации «Премьер» есть четыре подушки безопасности, кондиционер, «тёплые» опции, круиз-контроль, медиасистема, камера заднего вида, светодиодные фары и 16-дюймовые литые диски. А в 2026 году в стандартное оснащение добавили бесключевой доступ и систему дистанционного запуска двигателя.
Более дорогая версия «Статус» отличается кожаной отделкой салона (светлого или тёмного цвета), электронной панелью приборов, увеличенным экраном медиасистемы и 17-дюймовыми дисками.
Смотрите также:
обновлено 06.03.2026
Лада Аура
бензин 1,8 литра (122 л. с.) · вариатор · передний привод
Указаны рекомендованные цены Лада Аура 2026 года выпуска по данным официальных прайс-листов компании. Стоимость конкретных автомобилей у дилера может отличаться.
Мнение эксперта
Полметра пространства между задним диваном и передними сиденьями — и это при условии, что за рулём «Лады Ауры» будет водитель ростом чуть выше среднего. Места не просто много — избыточно. Ведь кроме, собственно, пространства и отделки натуральной кожей рязанских буренок, тут больше ничего нет. Сиденье стандартное (с подогревом), разве что подушка отформована немного иначе. Ни тебе столика, ни подставки для ног или дополнительной USB-зарядки. Про развлекательную систему не говорю — тут даже автоматический режим стеклоподъемников не появился. Так что сиди на приятной коже и не жужжи.
В целом для своих импортозаместительных целей продукт получился неплохим. Но решение растянуть «Весту» на 25 см обрекло этот седан на статус исключительно госаппаратной машины. В личном пользовании «Лада Аура» длиной 4,69 м неудобна. Если посадить на второй ряд детей, то спереди к ним не дотянуться, длинные двери мешают на парковках, а пустое пространство будет долго прогреваться зимой. Увы, дополнительных воздуховодов сзади не появилось, а те, что есть под сиденьем, частично перекрыты ковролином пола.
Ссылки по теме
Статистика продаж Лада Аура в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
АураГранта Гранта Актив Кросс Гранта Спорт Гранта Кросс Искра Искра Кросс Ларгус Куб Ларгус Ларгус Кросс Ларгус Фургон Нива Бронто Нива Легенд Нива Спорт Нива Тревел Веста Веста CNG Веста Спортлайн Веста СВ 110 1922 Марш 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2108 2109 21099 2110 21106 21109 Консул 2111 2112 21123 Купе 2113 2114 2115 2120 Надежда 2123 Нива 2129 Нива 2302 Бизон 2328 2329 4х4 4х4 Бронто 4х4 Урбан Aleko Азимут е-Ларгус Эллада Forma Гранта Хэтчбек Гранта Лифтбек Гранта Универсал Калина Калина Кросс Калина NFR Ларгус VIP Наташа Нива Nova Приора Приора Купе Приора Премьер Riva Samara Signet Taiga Тарзан Веста Кросс Веста Спорт Веста SW Кросс Х-Кросс 5 Х-Рей Х-Рей Кросс
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie