Ниссан Блюберд

Автомобиль Nissan Bluebird появился в модельном ряду японской марки в 1983 году, когда после очередной смены поколений автомобиль Datsun Bluebird стал предлагаться под новым брендом. Одновременно произошла и принципиальная смена компоновки: машина стала переднеприводной, а не заднеприводной.

Nissan Bluebird выпускался с кузовами седан, седан-хардтоп и универсал. Машины оснащались бензиновыми и дизельными четырехцилиндровыми моторами различного объема.

Производство седанов продолжалось до 1987 года, универсалы делали до 1990 года параллельно с моделью сдедующего поколения.

У следующего поколения модели было две отдельных версии. Европейские седаны и хэтчбеки Nissan Bluebird T12 выпускались с 1986 года в том числе на только что открытом заводе в британском Сандерленде, по конструкции эта машина была аналогичная японской модели Nissan Auster.

Седан Nissan Bluebird (U12), 1986­-1990

Nissan Bluebird для японского рынка с заводским индексом U12 дебютировал в 1987 году. Автомобиль имел версии с кузовами седан и хэтчбек, оснащался бензиновыми и дизельными моторами, а еще в модельном ряду впервые появился вариант с полным приводом.

Следующее поколение «Блюберда» выпускалось с 1991 до 1995 года с кузовами седан и седан-хардтоп. Машина оснащалась бензиновыми моторами 1.6, 1.8, 2.0 (в том числе с турбонаддувом) и 2.4, а также двухлитровым дизелем. Коробки передач — пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат», привод мог быть передним или полным.

Последнее поколение модели Nissan Bluebird, дебютировавшее в 1996 году, выпускалось только с кузовом седан. Как и прежде машина оснащалась четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами, но теперь к «механике» и «автомату» добавился вариатор. Привод мог быть передним или полным. История «Блюберда» завершилась в 2001 году