Nissan Xterra

Компактный внедорожник Nissan Xterra, дебютировавший в 1999 году, был нацелен на американский рынок и позиционировался как автомобиль для любителей приключений.

Автомобиль спроектировали на рамном шасси пикапа Navara/Frontier. Базовая модель оснащалась четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра (143 л. с.) и механической коробкой передач. Версию с мотором V6 3.3 (160–170 сил) можно было приобрести как с «механикой», так и с четырехступенчатым «автоматом». Привод — задний или подключаемый полный.

Внедорожник Nissan Xterra первого поколения после рестайлинга 2001 года

В 2002 году Nissan Xterra был модернизирован: кроме того что мощность «шестерки» выросла до 180 л. с., появилась машина с наддувной версией того же мотора, развивающей 210 л. с. Также автомобиль получил обновлённую внешность, перекроенную переднюю панель и новые приборы.

Внедорожники для США выпускали на заводе в штате Теннесси, а в Бразилии делали версию для местного рынка, оснащённую 2,8-литровым турбодизелем (132–140 сил). В Китае похожий по конструкции внедорожник делали под именем Nissan Paladin, а в Иране — под названием Nissan Roniz.

Производство модели первого поколения в США продолжалось до 2004 года, в Бразилии — до 2007 года.

Второе поколение модели встало на конвейер в 2005 году, автомобиль предлагался на рынках США, Канады и Мексики.

Nissan Xterra по-прежнему базировался на рамной платформе пикапа, но автомобиль стал крупнее предшественника и получил новый силовой агрегат. Внедорожник оснащался бензиновым мотором V6 4.0 мощностью 265 л. с. в сочетании с шестиступенчатой «механикой» или пятиступенчатым «автоматом». Привод — задний или подключаемый полный.

В 2008 году компания провела рестайлинг модели, а в 2012 году производство перенесли с завода в штате Теннесси на предприятие в штате Миссисипи. Выпуск «Икстерры» продолжался до 2015 года.