Седан Renault Fluence, 2009­-2013

Седан Renault Fluence, 2009­-2013

Автомобиль Renault Fluence дебютировал в 2009 году, став преемником седана Megane второго поколения. Основное производство было расположено в Турции, также машины делали в Аргентине, Индии, а в Корее выпускался «близнец» модели — Samsung SM3.

В 2010 году сборка седанов «Рено Флюэнс» для российского рынка была организована на заводе в Москве: сперва машины делали крупноузловым способом, позднее началось производство полного цикла со сваркой и окраской кузовов.

Интерьер седана Renault Fluence, 2009­-2013

Интерьер седана Renault Fluence, 2009­-2013

В конструкции седана были использованы узлы и агрегаты «Меганов» второго и третьего поколений, а заднюю полузависимую подвеску позаимствовали у модели Nissan Tiida. «Флюэнс» отличался оригинальным дизайном и просторным по меркам гольф-класса салоном.

На российском рынке автомобиль предлагался с 1,6-литровым мотором мощностью 106 л. с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой» или четырёхступенчатым «автоматом» по цене от 559 000 рублей (цена 2011 года). Также на машину устанавливался двухлитровый двигатель мощностью 137 л. с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой или вариатором.

Седан Renault Fluence после рестайлинга, 2013

Седан Renault Fluence после рестайлинга, 2013

В 2013 году в продажу поступил рестайлинговый седан с немного изменённым дизайном передка. Тогда же в гамме появился вариант с «ниссановским» мотором 1.6 (114 л. с.) и вариатором, а устаревший четырёхступенчатый «автомат» был отправлен в отставку.

Европейским покупателям также предлагался дизельный Renault Fluence, под капотом у которого стоял 1,5-литровый двигатель, развивающий 85–130 л. с., а в Аргентине был доступен вариант GT с двухлитровым мотором, форсированным до 190 сил. В 2011-2013 годах мелкосерийно выпускался электромобиль Fluence ZE, оснащённый 95-сильным двигателем и литиево-ионной батареей ёмкостью 22 кВт·ч, обеспечивающей запас хода 160 км.

Весной 2016 году выпуск «Флюэнсов» в России был прекращён, но дилеры распродавали запасы машин до 2017 года. На европейском рынке на смену этой модели пришёл седан Renault Megane четвёртого поколения.

Отзывы про Рено Флюэнс

Статистика продаж Рено Флюэнс в России

Количество новых автомобилей, проданных в России, штук

2017
13
2016
659
2015
1408
2014
8824

Модельный ряд Рено

Arkana Duster Kaptur Logan Logan Stepway Master Sandero Sandero Stepway 11 12 14 16 18 19 20 21 25 30 R4 4CV 5 6 8 9 Alaskan Alliance Austral Avantime Captur Caravelle City K-ZE Clio Dauphine Dokker Duster Oroch Encore Espace FluenceKadjar Kangoo Koleos Kwid Laguna Laguna Coupe Latitude Le Car Lodgy Megane Modus Pulse Rafale Safrane Scala Scenic Sport Spider Symbol Taliant Talisman Trafic Triber Twingo Twizy Vel Satis Wind Zoe

Самое популярное