Рено Латитьюд

Седан Renault Latitude был впервые представлен на Московском автосалоне в августе 2010 года. Автомобиль бизнес-класса был разработан совместно с корейской компанией Renault Samsung на платформе модели Laguna. Выпускались машины в Южной Корее, там же делали аналогичный седан под именем Samsung SM5.

«Рено Латитьюд» для российского рынка собирали крупноузловым способом на заводе «Автофрамос» в Москве с 2012 до 2014 года. У нас предлагались два варианта модели: с двухлитровым мотором мощностью 139 л. с. в сочетании с вариатором и с «ниссановским» двигателем V6 2.5 мощностью 177 л. с. в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В России цены на Renault Latitude начинались с 835 000 рублей.

Интерьер седана Renault Latitude

В других странах седан предлагался также с бензиновым мотором V6 3.5, развивающим 240 сил, и с турбодизелями объёмом 1,5, 2,0 и 3,0 литра мощностью от 110 до 240 сил. «Рено Латитьюд» официально продавался на рынках некоторых стран Европы, Азии, Латинской Америки и в Австралии.

В 2013 году был проведён рестайлинг модели. Спрос на седан оказался невыскоким, в России, например, за пять лет было продано две тысячи машин, и в 2015 году на смену «Латитьюду» пришёл новый Renault Talisman.