Рено 9

Компактный переднеприводный седан Renault 9 дебютировал в 1981 году, через пару лет появилась и версия с кузовом хэтчбек, получвшая индекс Renault 11.

На машину устанавливали бензиновые моторы 1.1, 1.2, 1.4 (48–72 л. с.), а также 1,6-литровый дизель, развивавший 55 л. с. Позднее под капотом Renault 9 появился 1,7-литровый бензиновый двигатель (90 л. с.), разработанный совместно с Volvo. Самым мощным был 105-сильный турбомотор объемом 1,4 литра.

Седан Renault 9, 1981–1987

Производство машин для европейского рынка на заводах во Франции и Испании завершилось в 1987 году. В Аргентине «девятку» производили до 1997 года, в Колумбии — до 1999 года, а в Турции — до 2000 года.

У этого автомобиля была версия и для американского рынка, выпускавшаяся в США и имевшая название Renault Alliance.