Фиат Албеа

Компактный седан Fiat Albea, предназначенный для рынков Турции и стран Восточной Европы, начали выпускать на заводе Tofas в турецком городе Бурсе в 2002 году. Автомобиль в целом был аналогичен южноамериканской модели Fiat Siena, но имел увеличенную на несколько сантиметров колесную базу.

В 2005 году был проведен рестайлинг машины, а в декабре 2006 года крупнозловая сборка седанов для российского рынка началась на заводе компании «Соллерс» в Набережных Челнах. Позднее производство перевели на «полный цикл» со сваркой и окраской кузовов.

Седан Fiat Albea после рестайлинга, 2005–2012

Fiat Albea предлагался в России только с восьмиклапанным мотором объемом 1,4 литра и мощностью 77 л. с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Цены на автомобиль в пустой базовой комплектации (одна подушка безопасности и центральный замок) в момент дебюта начинались с 315 000 рублей. Основными конкурентами «Фиата» являлись модели Hyundai Accent и Renault Logan.

На других рынках «Альбея» также оснащалась бензиновыми моторами 1.2 (60 и 80 л. с.) и 1.6 (103 л. с.), также и турбодизелем 1.3 Multijet мощностью 70 сил.

Выпуск модели в Набережных Челнах прекратился осенью 2011 года, в Турции седан производили до 2012 года.