ВАЗ-21144 с двигателем 1,6 16-кл

7 апреля 2010, 19:25 #36

будут фотки, будут но не сейчас, приходится по работе много ездить и она грязная а помыть нет времени. а черный цвет сами знаете требует особенного ухода и внимания

7 апреля 2010, 19:31 #37

Подвеска от приоры?! А я думал у приоры подвеска 9-го семейства.

7 апреля 2010, 19:36 #38

возможно семейства одного, но тормозные суппорта на 14 радиус

7 апреля 2010, 19:38 #39

у 2112 и 21103 вообщем у всех 16 ти клапаников ступица р14 с вентилируемыми тормозами а у астальных р 13

7 апреля 2010, 19:41 #40

у 2112 и 21103 вообщем у всех 16 ти клапаников ступица р14 с вентилируемыми тормозами а у астальных р 13 [/Q]

А тормозная система имеет отношение к подвеске?

7 апреля 2010, 19:43 #41

честно? ))) не силен в этой системе, просто говорю как есть, что диски на ней 14 радиуса

7 апреля 2010, 19:43 #42

красавыица наверно

7 апреля 2010, 19:47 #43

и еще она повыше своих братьев на 5 см

7 апреля 2010, 19:48 #44

за счет 14-х колёс.

7 апреля 2010, 19:50 #45

восколько салон обошелся у инас салон предлагают за 10 штук, там сидухи черные и спортивные рекаро или лада или спарко понятно что все это лажа их делают в москве фирма .носмидеть у добно и красиво

7 апреля 2010, 19:54 #46

засчет пружин и опоров от приоры , а ступица мощнее стоит р14 и по этому туда р 13 не налезет . р14 тормоза более эфективные. серег у тебя же была 12 ха

7 апреля 2010, 19:57 #47

ну да, все тоже самое только в цвете "космос",

7 апреля 2010, 20:00 #48

люкс или не люкс?

7 апреля 2010, 20:00 #49

вообщем так, салон я родной оставил им и доплатил 4,5 тыра, салон черный с надписью "RECARO" диски с резиной тоже оставил там же и с доплатой взял литье

7 апреля 2010, 20:02 #50

да наней можно на дрег рейсинг смело

7 апреля 2010, 20:04 #51

да они как правило все одной комплектации, даже не знаю как назвать то , скорее не люкс, но панель мягкая, а не жесткая пласмастка, но при замене сидений ты получаешь подогрев в подарок на родных его нет

7 апреля 2010, 20:04 #52

люкс? комп?эпс? пс? противотуманки? двери в ставками из материала или просто пластик

7 апреля 2010, 20:07 #53

у нас люксовый вариат в салонах это противотуманки, тонировка заводская, электростеклоподьемники, подогрев сидений, бортовой комп, задние подголовники, салон велюр =254 тыр это 21144 8 кл 1,6

7 апреля 2010, 20:08 #54

Да 2112 была. Опорники от приоры - плохая новость. Ступица та же самая, суппорт и диск для R14/

7 апреля 2010, 20:10 #55

16-ти клапанные 2114 сейчас все идут в комплектации норма. Всё остальное доработки салонов.

7 апреля 2010, 20:15 #56

значит нахлебники

7 апреля 2010, 20:15 #57

а чем плоха эта подвеска для четырки?

7 апреля 2010, 20:18 #58

да , чем плоха подвеска приоры ты уж нам обоснуй

7 апреля 2010, 20:49 #59

Ещё раз, подвеска приоры практически не отличается от всего переднеприводного семейства ВАЗа. Вот только опорных подшипников приоровских по нашим дорогам хватает тысяч на тридцать.

7 апреля 2010, 22:54 #60

ну дак, у нас дороги х...е а не машины

8 апреля 2010, 10:35 #61

ты думаешь что родных опрников хватит на большее чтоль, я так не думаю, это все зависит от того где ты ездишь и как ты ездишь

8 апреля 2010, 16:42 #62

непарся, счас весна ты по окуратней гонзай как будто ты на целике , а там лето дырочки подзаделают да и ты подзапомнишь где какие и где тормазнуть и хватит тебе на всю жизнь твоего авто

8 апреля 2010, 16:45 #63

вот правда у меня опрники сс 20 , а стойки перебраны кулибиными в гараже дак я уже 3 года на ямах даже не торможу , ямы конечно в пределах нормы )))

8 апреля 2010, 18:01 #64

да я особо не переживаю, езжу в основном по трассе, дороги у нас благо отличные, вот по соседству Ульяновская обл и рес. Татарстан, вот там да, стоит только переехать дорожный знак и пошли калдобины. я на прежней десятке на родных стойках без проблем откатал 125 тысяч, а мотался по всей области, да и на всех своих маршрутах знаю все кочки так что этой подвески мне должно хватить на долго, ну я на это надеюсь

8 апреля 2010, 21:09 #65

Было несколько ВАЗов, можешь в профиле посмотреть, ни на одной не менял опорники, хоть и пробеги были по 150 тыс. км. Знаю на приорах при замене опорников, ставят десятые опорники и стойки разборные.

9 апреля 2010, 03:34 #66

С кем на драг-рейсинг? Тот жде Сприниер 90-ый её раскатает в лёт!

9 апреля 2010, 09:56 #67

ну на счет 5 см ты переборщил, на фирме изготовителе ("super avto") этих машин говорят что она выше на 3,7 см своих стандартных товарищей

9 апреля 2010, 10:05 #68

а кто подскажет, какой борт-компьютер на нее ставить?

9 апреля 2010, 23:55 #69

а тя че не было?

10 апреля 2010, 12:49 #70

16 кл. четырки идут пока только в комплектации норма с завода, а в норме бортовых компов нет.