Проблема с электропроводкой ЗИЛ Бычок

11 марта 2016, 08:19 #958

система на 24, а моторчики на 12?

11 марта 2016, 14:06 #959

garik74, на дворниках написано 24 в, разобрал, почистил, пока вроде работает. На печке написано 12 в, вроде крутит пока, только провода греются, соберу через доп реле и на толстых проводах.

11 марта 2016, 20:04 #960

Ребят привет!Подскажите,как подключить реле на фары ближнего/дальнего света,а то греются провода и плавится клавиша включения света!

P.S.Знаю,что в интернете есть,но найти не могу

11 марта 2016, 20:09 #961

Мужики подскажите проблема такая греется кнопка ВКЛ света и греется реле отопителя что может быть?

11 марта 2016, 20:17 #962

у меня было такое-поменял кнопку, подкапотные разъёмы поменял на переходную рамку, и фишки на фарах поменял- помогло. основная причина-плохой контакт.

11 марта 2016, 20:20 #963

проверь то что описал Сергей, и еще причина: надо ставить реле вкл. на фары, как чего не сделай, а штатная кнопка не рассчитана на силу тока что через неё проходит, поэтому надо ставить реле.

11 марта 2016, 20:25 #964

Спасибо чуть позже выложу видео как работает электрика.

11 марта 2016, 20:26 #966

ставишь реле перед предохранителем ближн.света, то провод что шел с переключателя на предохранитель, его делаешь управляющим на реле(контакт 85), от силового предохранителя, пускаешь провод на контакт 30 реле, с контакта реле 87 пускаешь провод на предохранитель бл. света, контакт реле86 будет массой(управления) и на корпус авто.

тоже самое на дальний свет

короче, тот провод что шел на свет с переключателя, теперь будет управлением.

11 марта 2016, 20:27 #967

А какие именно разъёмы и какая планка что то не найду фото их

11 марта 2016, 20:29 #968

Спасибо

11 марта 2016, 20:30 #969

Вадим спасибо

20 марта 2016, 23:30 #970

Доброй ночи ! Скажите пожалуйста в чем причина...зил 5301 не включая зажигания при включении массы вольт метр показывает полную шкалу 16... при этом габариты горят, а ближний свет при включении перегорает сразу две лампочки.

21 марта 2016, 22:01 #971

провода перепутал и у тебя в основную сеть идет 24 вольта

22 марта 2016, 15:18 #972

алекс 57... Спасибо большое... действительно так и есть.

26 марта 2016, 21:55 #973

Мужики подсксжите. Зил бычок дизель. пускавое на 24 бортовая система на 12. Недостаточная зарядка акумов, через месяц они содятся в ноль. Что делать, возможные причины. И какой из двух акумов заряжается а какой нет или недостаточна заряжается. Спасибо.

26 марта 2016, 21:58 #974

шлите на почту. я нете редка бываю .жона передаст. fanabera84@mail.ru

27 марта 2016, 21:38 #975

Так жена может и по ремонтирует за вас!

29 марта 2016, 16:08 #976

Было бы не плохо Денис76. Но проблему я не рещил. Жду совета.

29 марта 2016, 16:13 #977

тут может одним советом не отделаться.

для начала более полную картину представлять бы с подробным описанием.

ну и что сделал что проверил и т.д., как проблему пытался решить?

- как определил что недостаточный заряд?(цифру хотелось бы увидеть)

29 марта 2016, 16:30 #978

У меня второй акб тоже не заряжается меняю местами 2 раза в год и то несадится может у тебя акб

29 марта 2016, 16:35 #979

если второй акб не заряжается - то он сядет через 1-2мес.

У тебя есть на втором акб заряд!!! может слабоват но он есть, иначе на полгода не хватит.

-режим у тебя город или межгород?

29 марта 2016, 16:43 #980

Межгород мерял вольтметром напряжение одинаковое на заведеном и на заглушеном.

29 марта 2016, 16:47 #981

Последний раз венял местами в январе машина перестала заводиться завел с буксира акб подзарядился и машина стала заводиться

29 марта 2016, 17:04 #982

сколько напряжение?

29 марта 2016, 17:07 #983

Вроде 12.6

29 марта 2016, 17:08 #984

А скрдько должно быть?

29 марта 2016, 17:16 #985

.

Тут нужно время уделить. Форум по читать, вопросы нужные задать. Глядишь ситуация и прояснится. А так напишите мне жена передаст это не дело!

Народ здесь путный обязат подскажут. А так получается вроде как нам надо,а не вам. Я против вас ничего не имею. Просто подсказал

29 марта 2016, 17:20 #986

а на том акб который основной на нем сколько напряжение?

29 марта 2016, 17:21 #987

Сто процентов хорошо заряжается аккум.с которого 12 в. Приходит в кабину. Второй заряжается через провод стартера и массы. Второй как я понял заряжается очень слабо. Мне мерял знакомый специалист. Сказал, что зарядка как на карманном фонарике. Если часто заводить машину (в городе к примеру) то думаю высасывать этот аккум будет. Верней он будет много дольше заряжаться. Я считаю как то так

29 марта 2016, 17:23 #988

на заведеном 14 ,на втором тоже должно быть 14?

29 марта 2016, 17:23 #989

в идеале столько же сколько на первом акб(на том что основной на бортовую систему) но на практике чуть ниже, обычно он получает небольшую зарядку, меньше чем на первом.

если второй акб останется без зарядки, он в течении месяца разрядится, если он зарядку не получает, если хоть что то получает, то как раз 3-5мес. будет живой

29 марта 2016, 17:26 #990

.

вот так похоже и есть. У меня на обоих на вторых аккумах гдето 12.6

29 марта 2016, 17:26 #991

Кстати всем привет

29 марта 2016, 17:28 #992

если на генераторе 14-14,5в. а на акб 14В. - очень даже не плохой показатель.

на втором может чуть меньше, но как показывает практика у всех по разному, тут зависит от трансформатора и от состояния проводки.

у меня вообще не заряжал, раз в месяц я делал зарядку и перестановку акб. Быстро мне это надело и я перешел на 12в. по кругу(так и езжу 8лет с 12в.)

29 марта 2016, 17:29 #993

и вам привет!