Renault VESTA II

Renault VESTA II — это компактный концепт-кар, построенный французской компанией Renault в 1987 году.

Автомобиль сделали в рамках проекта по созданию сверхэкономичной машины, стартовавшего ещё в начале 1980-х годов. Название VESTA было аббревиатурой от Véhicule Econome de Systèmes et Technologies Avancées (экономичный автомобиль с продвинутыми системами и технологиями).

Компактная машина имела очень обтекаемый кузов с невероятно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления Cₓ=0,186 (для сравнения: у современной «Тойоты Приус» этот коэффициент равен 0,24). На улучшение аэродинамики работали и сужающаяся сзади форма кузова, и сильно наклонённое лобовое стекло, и даже отсутствие бокового зеркала справа. Сзади применили пневмоподвеску, которая позволяла уменьшать дорожный просвет на высокой скорости, что тоже улучшало обтекаемость автомобиля.

Концепт-кар Renault VESTA II, 1987 год

Естественно, прототип сделали настолько лёгким, насколько это было возможно, используя пластик для изготовления кузовных панелей. Результат — 473 кг снаряжённой массы, как минимум на четверть меньше, чем у аналогичных серийных автомобилей тех лет.

«Весту» оснастили специально спроектированным трёхцилиндровым карбюраторным моторчиком объёмом 716 «кубиков», развивающим 27 л. с., и работающим в паре с пятиступечатой механической коробкой.

Официальные цифры экономичности впечатляли: Renault VESTA II потреблял 4,25 литра бензина на 100 км в городских условиях, и лишь 2,81 литра на сотню на шоссе. Но в автопробеге из Бордо в Париж удалось превзойти эти показатели. В июне 1987 года прототип с водителем и пассажиром проехал по дорогам общего пользования 501 км, израсходовав всего 9,75 литра топлива. То есть за сотню километров машинка «съедала» 1,94 литра бензина — это был официально зафиксированный рекорд мира.

Наработки проекта, насколько известно, в дальнейшем не использовались в серийных автомобилях марки, а имя VESTA вернулось в автомобильный мир в 2014 году благодаря АвтоВАЗу...