Многоцелевой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-3937 «Водник» начали выпускать на Арзамасском машиностроительном заводе в 1995 году. Двухосный полноприводный вездеход имел как гражданское, так и военное исполнение и мог использоваться для транспортировки людей или грузов, установки специального оборудования или вооружения.
В конструкции «Водника» использовались некоторые узлы и агрегаты от бронетранспортёра БТР-80: торсионная подвеска, колёсные редукторы, система подкачки шин. На машину устанавливались дизельные моторы: шестицилиндровый ГАЗ объёмом 3,2 литра, четырёхцилиндровый ЯМЗ-460 или японский двигатель Hino.
Существовало две версии модели: ГАЗ-3937 с «узкой» кабиной и коротким передним свесом и ГАЗ-39371 с полноценной трёхместной кабиной и увеличенным передним свесом. «Водник» находился на вооружении российской армии с 2005 до 2013 года.
Грузовики и коммерческие модели ГАЗ
Газель Сити Садко Некст Валдай 12 Валдай 8 2409 3307 3308 3309 3934 СИАМ 3937 Водник4301 51 52 53 60 62 63 65 66 93 АА ААА ММ Валдай
