BMW E9

Дебютировавшее в 1968 году купе BMW серии E9 представляло собой основательно модернизированную двухдверку 2000C образца 1965 года.

Первой появилась модификация BMW 2800CS с рядным шестицилиндровым мотором объемом 2,8 литра и мощностью 170 л. с. В 1971 года этот двигатель был заменен на силовой агрегат с увеличенным до трех литров объемом: на версии BMW 3.0CS он развивал 180 л. с., а на модификации 3.0CSi с инжектором — 200 л. с. Специально для омологации гоночных автомобилей европейского кузовного чемпионата было создано облегченное купе 3.0CSL. Под конец конвейерной жизни появилась менее мощная версия 2.5CS (150 л. с.), ставшая ответом на топливный кризис и высокие цены на бензин.

Всего до 1975 года на предприятии Karmann, занимавшемся выпуском этих машин, было сделано 30,5 тысяч купе.