История модели Альфа Ромео Джульетта

Двухдверное купе Alfa Romeo Giulietta Sprint начали выпускать в 1954 году. Годом позже в модельном ряду появился седан и двухместный родстер, а в 1957 году стартовало мелкосерийное производство универсалов. «Джульетта» оснашалась 1,3-литровым двигателем мощностью от 53 до 116 л. с. в зависимости от версии. Модель покинула конвейер в 1965 году.

В 1977 году появилась новая «Джульетта», которую так и называли — Nuova Giulietta. Заднеприводный автомобиль, созданный на базе модели Alfetta, предлагался только с кузовом седан.

В гамме моторов были рядные атмосферные «четверки» объемом от 1,3 до 2 литров (94-130 л. с.), а также двухлитровый турбодизель (81 л. с.) Среди особенностей конструкции машины — расположенная сзади коробка передач.

Небольшим тиражом в 361 экземпляр был выпущен «заряженный» седан Alfa Romeo Giulietta Turbodelta с 170-сильным двухлитровым турбомотором.

Всего до 1985 года было выпущено 380 тысяч экземпляров модели.

Актуальное поколение модели Альфа Ромео Джульетта выпускается с 2010 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Альфа Ромео Джульетта, а также фото, видео, характеристики, отзывы, цены.