Альфа Ромео 155

Alfa Romeo 155 — это среднеразмерный седан, серийно выпускавшийся в Италии с 1992 до 1997 года.

Модель, пришедшая на смену «Альфе 75», создавалась «под крылом» концерна Fiat. Вместо оригинального заднеприводного шасси автомобиль получил переднеприводную платформу от модели Fiat Tempra.

На машину ставили бензиновые восьмиклапанные моторы 1.7 (115 л. с.), 1.8 (129 л. с.) и 2.0 (143 л. с.), а также двигатель V6 объемом 2,5 литра и мощностью 166 сил. Было в модельном ряду и два турбодизеля — 1.9 и 2.5, развивающие 92 и 125 сил соответственно. Бензиновые моторы были разработаны «Альфой Ромео», а дизели — позаимствованы у автомобилей «Фиат».

Самой мощной была Alfa Romeo 155 Q4 с двухлитровым турбомотором мощностью 190 л. с. и полноприводной трансмиссией от «Лянчи Дельты».

В 1995 году началось производство рестайлинговых машин. У машин были расширены передняя и задняя колея, а под капотом появились модернизированные шестнадцатиклапанные двигатели: 1.6 (120 л. с.), 1.8 (140 л. с.) и 2.0 (150 сил).

В 1998 году на смену «сто пятьдесят пятой» пришла Alfa Romeo 156.