История модели Ситроен С4

Хэтчбек гольф-класса Citroen C4 пришел на смену модели Xsara в 2004 году.

Автомобиль выделялся ярким дизайном и снаружи, и внутри, а самой заметной деталью интерьера был руль с неподвижной ступицей. Покупателям предлагались версии с трех- и пятидверным кузовом, а c 2007 года в Аргентине выпускалась версия с кузовом седан, которая экспортировалась, в том числе, и в некоторые страны Европы (Венгрия, Греция, Испания). На китайском рынке такой седан назывался Citroen C-Triomphe. В 2006-2007 годах на базе хэтчбека создали минивэн C4 Picasso.

Хэтчбек Citroen С4

Citroen C4 оснащался бензиновыми моторами 1.4 (90 л. с.), 1.6 (110 л. с.) и 2.0 (136 или 180 л. с.), самые мощные версии машины назывались VTS. Турбодизели имели объем 1,6 и 2,0 литра (90–140 сил).

В 2008 году был проведен рестайлинг модели. Автомобиль получил слегка обновленную внешность, а под капот начали устанавливать новые силовые агрегаты, совместно разработанные компаниями PSA и BMW. Мотор объемом 1,6 литра в атмосферном варианте развивал 120 л. с., а с турбонаддувом — 140 или 150 л. с.

Интерьер хэтчбека Citroen C4

В 2010 году «отверточная» сборка пятидверных хэтчбеков Citroen C4 началось на заводе в Калуге, а в конце того же года дебютировало новое поколение модели.

Второе поколение модели выпускалось во Франции с 2010 до 2018 года. На этот раз у «Ситроена С4» была только пятидверная версия, трёхдверный хэтчбек исчез из модельного ряда.

До 2012 года хэтчбеки для российского рынка собирали на заводе в Калуге, а в 2013 году на этом предприятии стартовало производство седанов с растянутой на 10 см колесной базой.

Интерьер хэтчбека Citroen C4

Хэтчбек Citroen C4 продавался в России до 2015 года. У нас предлагались автомобили с бензиновыми и дизельными моторами объемом 1,6 литра. Цены начинались с 834 тысяч рублей.

Актуальное поколение модели Ситроен С4 выпускается с 2020 года. На странице каталога вы найдёте подробную информацию об автомобиле Ситроен С4, а также фото, видео, характеристики, отзывы, цены.