Продажи новых автомобилей в России снова начали падать после краткого периода роста

В июле спрос на новые автомобили в России — впервые за долгое время — увеличился (на 7% по сравнению с прошлым годом). Однако восстановление рынка оказалось кратким, и уже в августе продажи машин снова начали снижаться.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом месяце дилеры по всей стране реализовали 137 512 новых автомобилей, что на 1% меньше, чем за тот же период прошлого года.

Как отмечает Денис Мигаль, генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto, отрицательная динамика авторынка связана со снижением ассортимента и дефицитом на некоторых позициях. Сейчас на рынке искусственно снижаются объёмы продаж, это связано с тем, что из-за приостановки работы производств у дистрибьюторов нет в достаточном количестве автомобилей и цикл производства ещё не восстановился, если бы были налажены поставки в докризисных объемах, то продажи августа были бы выше, чем за аналогичный период предыдущего года на 15-20%. Таким образом, реального спада продаж новых легковых автомобилей нет, существуют определённые сложности с наличием машин.

Лидирующая на рынке «Лада» отметилась пятипроцентным спадом, несмотря на то, что в этом году в её статистику включена бывшая «Шеви Нива». У идущей следом марки Kia — небольшой рост, а вот Hyundai прибавил сразу 24%.

Продолжают впечатлять китайские бренды: продажи автомобилей Geely и Chery выросли в 2,5 раза, а спрос на «Чанганы» увеличился втрое. Таких результатов удалось добиться благодаря запуску в России новых кроссоверов.

Верхушка рейтинга моделей прежняя: «Гранта» лидирует, «Веста» догоняет. А вот Kia Rio смог обогнать «Крету» и вернуть себе третье место, потерянное в июле.

Продажи новых автомобилей в России в августе 2020 года

Продажи новых автомобилей в России в августе 2020 года