Новости 30.03✦23
УАЗы скоро начнут оснащать модернизированными моторами, сообщают «Известия» со ссылкой на свои источники на предприятии.
Автомобили УАЗ получат усовершенствованный бензиновый двигатель ЗМЗ-409. Инженеры улучшили крепление клапанной крышки к головке блока, что позволило снизить до нуля вероятность течи масла в местах сопряжения деталей. Также у мотора появились улучшенные направляющие втулок клапанов: это обеспечило максимальную герметичность камеры сгорания и эффективность работы газораспределительного механизма.
О том, изменятся ли характеристики силового агрегата, пока не сообщается. Версия двигателя ЗМЗ-409, которую ставят на УАЗы сейчас, развивает 150 л. с. мощности и 235 Нм крутящего момента.
По предварительной информации, производство автомобилей с модернизированным мотором начнётся во втором квартале. Обновлённые двигатели будут ставить на модели «Патриот», «Пикап», «Профи», а также на «буханки».
В конце этого года завод также начнёт производство автомобилей с двухлитровым турбодизелем — это мотор китайской компании JAC, сборку которого локализовали в России.
Продолжение темы • На внедорожниках УАЗ появится новый мотор. Что изменили в конструкции?
Темы: #УАЗ #УАЗ Патриот #Техника #Автопром
Комментарии
Федя Какашкин31.03.2025ответить
Молодцы ребята из УАЗа.Не прошло и пол века а они уже пообещали что масло из их машин не будет литься как из лейки у хорошей дачницы.
Алексей 31.03.2025ответить
Это конечно хорошо. Но вот когда на УАЗе появится V6?
Т 31.03.2025ответить
Шестёрки разные ставили и ставят в УАЗы, только не на заводе, а тюнинг-фирмы типа ГАЛАГРИН. Про гаражный колхоз вообще молчу, ибо чего там только не ставили.
☹ Анонимный посетитель31.03.2025ответить
Двигатели веобразные, шестицилиндровы разных марок машин, издают на холостом ходу неслухотабельный звук, подвывающий типа такой, неприятный звук, что отрицательно может сказываться на окружающих и самого владельца это может тронуть со временем. Ну вообще-то многие и запах пота, особенно угарный или махровый от третьего лица легко переносят или не ощущают, а что тут удивительного. Четврехцилиндровый двигатель шепчет как сказка.
Анониму 31.03.2025ответить
Это ты про ЯМЗ-236 и ЯМЗ-642 пишешь? 😄😄😄
Анониму 31.03.2025ответить
Это какой четырёхцилиндровый двигатель шепчет как сказка, не уж-то V-образный воздушник Запорожца? Может дизель Форда-Транзит, или трактора Беларусь? И какое отношение имеет переносимость запаха пота к 4-х цилиндровому мотору? По поводу шептания: давно известно, что самая уравновешенная работа у РЯДНЫХ шестëрок.
Дык 01.04.2025ответить
Может про СМД-62? Так он тоже не подвывает.
Гордей31.03.2025ответить
Таперича масло будет убегать.
Да ну31.03.2025ответить
То есть, до этого текущее масло не считалось неисправностью, а было обычным делом?
Хаха31.03.2025ответить
Как тебе такое, Илон Маск?
Вот это рывок31.03.2025ответить
Новость про отечественный одна круче другой: то АвтоВАЗ начал красить машины в красный цвет, теперь УАЗ обещает течь масла в моторе устранить, а до этого уже устранил в китайской МКПП. Прям прогресс на глазах!
Вот это рывок31.03.2025ответить
Новость про отечественный автопром одна круче другой: то АвтоВАЗ начал красить машины в красный цвет, теперь УАЗ обещает течь масла в моторе устранить, а до этого уже устранил в китайской МКПП. Прям прогресс на глазах!
Дмитрий01.04.2025ответить
Ну не тойота конечно, в которой масло меняет следущий владелец😀
Но если следить за машиной то все ок.
Мой 10 летний уаз от замены до замены не жрет масло, че не так делаю?
Просто доливать надо01.04.2025ответить
Так УАЗ и не жрёт масло, он им ссыт.
Виктор 01.04.2025ответить
13 лет катаюсь на ,,Патриот,, и масло меняю через 10000км и нигде не течёт..., и не текло.. Менял сцепление и заодно заменил задний сальник коленвала, буду менять цепь ГРМ заменю передний , начал ,,сопливить,,. А у кого всё течёт, так хозяин такой , наверное , и из под носа тоже течёт.. Хвалёные ,,иномарки,, текут не хуже других , да и гниёт там всё тоже
.Кстати, масло не доливаю от замены до замены. Пробег 185т
Андрей 01.04.2025ответить
Не верю! Из УАЗа масло может не течь по одной причине,если его там нет!
Эдуард01.04.2025ответить
Они уже зделвли модернизацию поставили китайскую головку и коробку, люди замучались а если ещё и двс поставят китайский все уаза больше не будет
Олег01.04.2025ответить
Масло текло по причине некачественной сборки самого мотора , а именно под крышку распред. шестерней (герметик экономили) . Давайте уже УАЗ делать качественно и главное не дорого , Задобала эта рукожопость сборки и жадность при продаже .
Ильявчераответить
Владеем как минимум 5 а/м УАЗ с 409 и ни у одного нет сколь либо значимого расхода масла, хотя пробеги есть и за 140000 и даже один с пробегом 310000км.
☹ Анонимный посетительвчераответить
5vz fe поставили бы?
Сергейвчераответить
Масло текло ручьём с ульяновских моторов УМЗ -417/421 и их модификаций. Заволжские моторы, начиная с 402 и по 409 такой бедой никогда не страдали, если конечно туда не залезали кривые руки наших сервисменов. Эксплуатировал не один десяток моторов ЗМЗ, и везде было всё гуд, ничего не течет, ходят долго. Вполне достойные агрегаты.
12851330.03.2025ответить
Если у других автомобилей течка обычно говорит о том, что с машиной пора заняться 🍌💋, то у УАЗа это означает, что масло там ещё есть.