Зил 5301 "Бычок" - cцепление

3 октября 2014, 14:44 #681

возможно, и скорее всего, лопнуло кольцо пружинное что лепестки стягивает..

т.ч. замена нажимного диска.... тобишь корзины....

3 октября 2014, 19:55 #682

3 октября 2014, 20:03 #683

спасибо саша

20 октября 2014, 14:25 #684

Добрый день ! Может ли быдь что нет боча для жидкости на сцепление. Все излавил нету. Куда в током случае заливать жидкость ?

20 октября 2014, 17:33 #685

Заливай прямо в цилиндр сцепления.приподними резинку и заливай так всегда.

21 октября 2014, 00:14 #687

Спасибо ! Просветили !!!

30 октября 2014, 21:20 #688

У меня с пгу такая фигня!!! постоит пару дней и вся тормозуха исчезает, проверил все трубки, нигде не подтекает, когда прокачал, то заметил, что сверху на пгу резиновая прокладка и когда выжимаешь сцепление, то оттуду свищет тормозуха! что может быть?

31 октября 2014, 05:33 #689

открой книжечку, посмотри устройство ПГУ, и станет тебе понятно что Пгу надо разбирать и менять рем.комплекты - потеряли герметичность резиновые детали вот и перетекает одна среда в другую

31 октября 2014, 14:55 #690

кончилось сцепление хочу поставить лепестковую карзину. подскажите какой производитель лучше?

31 октября 2014, 19:28 #691

СТК, многие на нём ездят - ходит.

бери комплект - корзина, диск, выжимной, по отдельности не бери.

31 октября 2014, 19:39 #692

Сейчас оно - стк называется тая

1 ноября 2014, 20:02 #693

Друзья привет, а какой зазор меж выжемным и карзиной

1 ноября 2014, 21:23 #694

3.5-4мм.

3 ноября 2014, 19:53 #695

ПГУ вид сверху! Это что, у меня так выгнило что-ли, насколько я понимаю, там никакого отверстия быть не должно

3 ноября 2014, 19:53 #696

3 ноября 2014, 19:53 #697

3 ноября 2014, 20:05 #698

Да не...отлив такой

3 ноября 2014, 20:15 #699

не поддавайся панике! это у всех так - сделано так.

у тебя клапан резиновый(плоская резинка) сверху был?

3 ноября 2014, 20:37 #700

да, резинка есть, я просто снял ее, и увидел, что этот так называемый отлив неправильной формы, так и подумал, что выгнило! а то у меня тормозуха через этот резиновый клапан вместе с воздухом выходила

17 декабря 2014, 12:22 #701

Доброе время сурка! Ребята у меня такая проблема если резко выжимаю педаль сцепления то когда отпускаю педаль шток не возвращаться он остается в выжатом состоянии при вторичном нажатии но очень медленно все работает прикрасно шток тоже регулировал. ( сципление новое, пгу предков и колечки менял, жидкость менял, спирт добовлял )

17 декабря 2014, 16:26 #702

Воздух не держит или жидкость подпирает? Попробую выжать и сбрось давления открутив трубку гидравлики. Да и пневмо можно

17 декабря 2014, 17:01 #703

А может быть так что это главный? Его 7 лет некто не трогал.

17 декабря 2014, 17:05 #704

Проверь зазор в педальке, онная должна иметь свободный ход. Если нет свободного хода то задерживается жыдкость и сцепление остаётся выжатым.

18 января 2015, 21:09 #705

Всем доброго времени суток, такая проблема, навернулся диск сцепления разобрал снял с ним поехпл в магаз, там мне сказали что диск у меня универсальный, попросил родной бычковский пояснив что сцепление лепесковое, дали диск, приезжаю вставляю не вставляется , повернул на оборот ( выпуклой ступицей диска к маховику) встал все собрал, вроде как работает, но тока вот выжимаю сцепление скорость не включается раза 2- 3 качну включается норм, при тороганьи с места чутка отпустив педаль он (бык) уже едет, на ходу скорости плохо переключаются, но если несколько раз качнуть сцепление то все отлично работает , но тока сцепление уже становится не в начале а в середине как положено, куда капать? И еще выжимной должен крутится всегда или нет?

18 января 2015, 21:39 #706

не знаю как по имени... кос64рус, подшипник передний первичного вала менял??

это ты молодец что сообразил перевернуть ведомый диск, а то бы пи..да пришла много чему и очень быстро!

сколько зазо выставил между выжимным и лепестками? нужно 2-3мм, соответственно, выжимной вращаться всегда не должен

18 января 2015, 21:44 #707

Александр, подшипник не менял кстати, тока выжимной новый поставил, я если честно не понял как зазор мерить, а регулировать штоком от пгу? Константин

18 января 2015, 21:54 #708

Константин, да штоком, выворачивать и вворачивать его. там на нем контрогайка, отпускаешь ее и вращаешь шток: удлинняешь - приближаешь выжимной к лепесткам (уменьшаешь зазор), укорачиваешь(вворачиваешь в вилку) удаляешь выжимной (увеличиваешь зазор).

да как мерить, уж на глаз думаю 2-3мм легко выствишь...

тут и по свободному ходу педали уже понимаешь какой зазор или зажало.... :))

подшипник лучше всего менять каждый раз как разобрал сцепление (я так думаю), обязательно закрытый с обеих строн. Я открываю его и добавляю хорошей смазки вместо той что с завода.

место капризное, от коленвала нагревается, и неудобное, а подшипник стоит 80рэ..

обычно из-за него начинают плохо включаться передачи... сцепление выключил, а через него первичный вал так и вращается....

18 января 2015, 22:00 #709

ну так то да , ну а почему тогда сцепление то вначале , а если несколько раз качнуть то в середине? воздух в пгу?

18 января 2015, 22:04 #710

жидкость прверь, прокачай. По идее, в самом сцеплении, так вести себя нечему....

18 января 2015, 22:11 #711

спасибо завтра попробую, если что отпишусь

24 января 2015, 11:48 #712

Заодно новый главный тормозной поменяй Похоже что он хреновый - если со второго-третьего качка все хорошо работает Про воздух в системе - даже не говорю - естественно ты прокачивал

26 января 2015, 12:06 #713

На ГаЗ 53 рулевые наконечники с чего подойдут? Мож кто в курсе? Б**** не в ту тему написал.

26 января 2015, 22:07 #714

Ребят,всем здравствуйте.

У меня выжимной провернуло,мне теперь по любому коробку снимать?

Там вроде пружинка слетает,правильно?

27 января 2015, 01:44 #715

Заодно и выжимной проверь.

27 января 2015, 12:26 #716

снимать обязательно, с последующей заменой выжимного.