Коробка передач на ЗИЛ бычок

28 марта 2016, 21:17 #1129

igor 040783 как спидометр кажет длжен занижать показания .первую коробку камазовскую на маза зубра поставили щас до ума доводим агрегат самолёт получился фуры и газельки на трассе обходит легко .осталась последния мелочь спидометр ка камаз кпп привод спидометра имеет возможность скоректировать выходные обороты там стоят 2 шестерни по 24 зуба пощитав нужное передаточное вышль к 2 шестерням ведушея 28 зубев модуль 1 ведомая 20 зубев модуль 1 осталось изготовить

28 марта 2016, 21:22 #1130

Расказывай как бык побежал с кпп камаз

28 марта 2016, 22:04 #1131

бык пока на привязи зубра первым сделали не ездит летает земля и небо работы конечно много но оно тово стоит

28 марта 2016, 22:25 #1132

.

Еще бы моторчик камон рэил и бык взлетит

28 марта 2016, 22:40 #1133

Нна сколько увеличилась скорость?

30 марта 2016, 10:19 #1134

Что зубровская коробка, что камазовская, передаточные числа почти одинаковые, что у камаза 5 плюсовая, что у зубра 5. имею ввиду нового образца. А газель если захочет, ты её никогда не обгонишь.

30 марта 2016, 22:11 #1135

Там в зависимости от скорости зависит, ощутимая от 5-10км, до 20км, в общем, чем быстрее двигается машина, тем она больше прибавляет разницу. Например; едешь допустим 60км/ч прибавка в 10км, едешь90км/ч прибавка в 20км. Образно как то так.

31 марта 2016, 15:11 #1136

пример цифренно конечно грубоват, но суть понятна.

31 марта 2016, 15:25 #1137

Предложили кпп от зубренка (скорлстная)за 5 р неисправна 1 передача.действительно нужноменять вал? Сказали синхроны целые

31 марта 2016, 20:28 #1138

на зубровской скоросной тока воздух возить . перепады между передачами больше чем на родной бычковой .если охота реально ускорить машину и разгрузить мост и облечить работу мотору это кпп камаз

31 марта 2016, 20:46 #1139

целые - это не показатель, однозначно дохлая кпп...

31 марта 2016, 22:09 #1140

в интернете есть 6 ступка на зубренка 70000 производство беларуссия наверно дешевле будет чем камазовскую поставить

1 апреля 2016, 18:40 #1141

незнаю как кому мне обошлась 15т кпп +5т вторая кпп и собрал одну нормальную +5т плита ну и на расходники

8 апреля 2016, 08:49 #1142

Еще не подцепил. Жду датчик спидометра "сквозной", чтоб тросик подцепить.

Шестеренки в приводе поставил с "Батыра" поменяв их в приводе местами. Испытаю напишу. Сейчас тросовую кулису доделываю, с пневмо-усилителем.

10 апреля 2016, 08:24 #1143

Игорь, привет!

расскажи, на каких оборотах у тебя переключение, т.е. до скольки двс крутишь, потом переключаешь(естественно с половинками) и с каких оборотов начинает поднимать??

Замерял скорость по навигатору на 5ой повышенной? к примеру на 1700 и 1800 об. какая скорость7

10 апреля 2016, 08:59 #1144

Привет. Кручу макс. до 1700, потом на половинку ввех, начинает поднимать где-то с 1400 +/- 50 об/м

При 1700 об/м, по навигатору, 85-87 км/ч получается. А так по равнине держу 1550-1600 и это 80 км/ч. "Привязанные" фуры даже не суются на обгон и в рацию молчат, предлагаю обгонять - отказываются.

10 апреля 2016, 09:13 #1145

ну да, такой щадящий режим, да и разгон быстрее.

10 апреля 2016, 09:30 #1146

Разгон, это да, только успевай щелкать флажком да кочергой махать. Вот и озадачился кулисой от Тойоты на тросиках.

11 апреля 2016, 16:27 #1147

Подскажите - вторичный вал от кпп 130 подойдёт к кпп 432931 мусоровоз с Д245.9Е2? [Стёрло посадочное под подшипник роликовый и синхрон поломало.]

11 апреля 2016, 16:59 #1148

так это самое то!!!! просто сказка твой бык тебе будет оочень обязан....

11 апреля 2016, 17:30 #1149

у 130го первичник длинше и кол-во зубьев другое, соответственно и шестерня постоянного зацепления своя для каждого первичника.

Если хочешь первичник от 130го, то его нужно обрезать по размеру своего и поменять ответную шестерню на пром.валу.

Для мусоровоза тебе хватит что первичник подрезан(он конечно станет мягче в посадке подшипника к.в., главное помни если начнутся проблемы с биением в подшипнике к.в. то первичник снова меняй, но тебе года на 2-3 хватит точно

11 апреля 2016, 17:44 #1150

КПП 432931 это та что скоростная,перевёрнутые 4 и 5? Эсли именно она,то подойдёт,но только голый.... Да и боюсь у Вас ещё и в корпусе проблема...

11 апреля 2016, 17:46 #1151

Вадим привет,он про втор.вал спрашал....

11 апреля 2016, 17:54 #1152

привет Макс!

и действительно

ручник заклинил

11 апреля 2016, 18:52 #1153

forevermax

пока что не могу найти сборочник КПП 432931 или хотя бы картинку с каталогом деталей, будем искать подшипники валы синхроны, и может придётся в Соленске приобретать,

И ещё на Skype для связи vadim203 звонить можно?

13 апреля 2016, 17:37 #1159

Здравствуйте!прошу совета у знающих людей,при включении выбивает 5ю передачу,грешим на шестреню передачи,можно ли заменить шестерню(синхронизаторы),не снимая КПП?

13 апреля 2016, 17:44 #1160

目に見えないインク、または誰かから隠れ？

13 апреля 2016, 19:06 #1161

.

13 апреля 2016, 19:55 #1162

Что такое шестерня передачи?

Первичный вал выполнен вместе с шестернёй, 5я передача прямая и синхрон замыкает первичный и вторичный вал, поэтому отдельной шестерни 5ой передачи нет!

Заменить, не снимая кпп и не разбирая её - не получится!

К тому же надо определить в чем причина, причина может быть не только в щлицах шестерни первичного вала, а так же в синхроне и в шлицах вторичного вала, так же и подшипники могут быть виной, если они имеют значительный осевой люфт.

Еще причина, это осевое хождение подшипников в корпусе, крышки первичного и вторичного вала имеют глубокие проточки, они не прижимают подшипники и подшипник может иметь большой осевой ход в корпусе, что в свою очередь может быть причиной не полного включения передачи, у себя я фрезеровал крышки что бы подшипники были слегка прижаты и не имели осевого люфта в корпусе, тогда шлицевое соединение синхрон и шлицы первичника и шестерни 4ой передачи при включении имеют полное зацепление по шлицам

15 апреля 2016, 20:44 #1163

Спасибо за совет!

22 мая 2016, 18:44 #1164

Апну темку что ли, а то заскучала чО то

22 мая 2016, 18:45 #1165

22 мая 2016, 18:48 #1166

давай подробненько, чего и как, шланчики вижу, какой принцип переключения?

22 мая 2016, 18:51 #1167

Это тросики.

подробности тут http://www.dalnoboyshiki.eu/forum/threads/zil-5301-bychok-remont-i-prochee.10948/page-84

22 мая 2016, 18:57 #1168

Кстати на фото тросиков много, на самом деле тросика всего три, остальные просто тени