Коробка передач на ЗИЛ бычок

21 декабря 2015, 13:41 #1059

А я делителем примерялся пустым. Ибо три таких кожуха сдал в утиль прошлым годом

21 декабря 2015, 18:54 #1060

у меня вышло следующие купил кпп с делителем бу как говорили рабочая но без возврата .разобрал на перебор делитель отличный а вот кпп вал коротыш синхрон 4-5 втор вал и шестерня на втор вале 3 передачи в утиль на пром вале сколы 1-2-зх .корпус отличный поехал к хозяину кпп с притензией и забрал за 5т р кпп без делителя вскрытие показало всё нормально но разобрал и поменял все браслеты отмыл корпус .осталось первичный обрезать по моим подсчетам 114 мм +проточка под подшипник . вот в токарный зажал точить и можно примерять на место так сказать первая примерка и городить заднию опору с попиреченой

7 января 2016, 06:42 #1061

Миша, ну как успехи с коробкой?

7 января 2016, 12:01 #1062

Только смотри шоб первичник за подшипник сильно не вылазил,а то провернёт хрен кпп выдернешь.

7 января 2016, 15:05 #1063

Для начала все заклинит при сборке, как у меня было Пять раз снимал и ставил, пока допетрил. Отверстие в коленвале меньше чем отверстие в подшипнике и торчащий из него первичник давил коленвал вперед, ну и клинил его. Ох я и поматерился

7 января 2016, 15:32 #1064

Я первичник заподлицо сделал.

7 января 2016, 17:24 #1065

А я хоть и перемерил все на сто рядов, но сделал с запасом мм 7, вот этот запас мне моцк и выип.

7 января 2016, 18:37 #1066

с праздником всех бводов. на праздники ездил по гостям аж до белгорода 830 км в 1 сторону. дороги пустые красота . с коробкой осталось собрать корзину с ппужинкой для пятака и контрольная примерка

8 января 2016, 18:57 #1067

доработал колокол делителя вырезал проём для стартера .делал контрольную примерку и испытания подъёмника вылезла новая проблема .если ставить так(примерка без маховика и кОрзины) всё встаёт нормально но если собрать всё сцепление то надо двигать ровно поподая в шлици но лапы мешаются упираются в крепление где стоит подушка

8 января 2016, 18:58 #1068

8 января 2016, 22:43 #1069

Я лапы прикручивал после установки делителя на мотор, иначе под кабиной ни как. Прогони резьбы на шпильках и гайках, чтоб все от руки накручивалось, тогда лапы за 15 минут прикрутишь и затянешь.

8 января 2016, 22:43 #1070

Что с кулисой надумал?

9 января 2016, 19:32 #1071

с кулисой после разберусь есть 2 крышки с камаза штатная и с гя. вот собирал корзину новые лапки узкии как раз без подточки в пятак входят . зазор пятак выжимной остался 8 мм . про лапы не подумал потом прикручивать спасибо за идею кожух поднял до максимума упёрся в кабину

9 января 2016, 19:33 #1072

9 января 2016, 19:33 #1073

9 января 2016, 19:34 #1074

для обзора вставил болт м8 в зазор пятак выжимной

10 января 2016, 19:50 #1075

делал севодня контрольную примерку стыковал двс с делителем без лап .потом ставятся без проблем .всё подошло олтично НО вылезла 1 проблемма болты регулировки лапок корзины сцепления упираюся при вращении в ось вилки выжимнова не хватает 5мм . итог для собирающехся поворить сей девайс минимальная толщина плиты в готовом размере 25мм

10 января 2016, 21:28 #1076

Ну теперь только один выход, в оси вилки фрезеровать выемки, чтоб щляпы болтов пролетали. Либо корзину лепестковую, как Ярик сделал.

10 января 2016, 22:30 #1077

можно маховик точнуть на 5мм мяса хватит или хитрый вал сделать по типу зиловскова со сёмной втулкой для установки остальное отлично получилось машина в гараже в сухости время позволяет. кстати маховик от зубра тоньше на 15мм но там корзина другая и лапки шире пятак не надо .

11 января 2016, 07:08 #1078

А диаметр Зубровского маховика, случаем не больше нашего будет?

11 января 2016, 08:09 #1079

У меня Зубровский движок, там действительно маховик тоньше, но корзина у меня стоит лепестковая, кажется немецкая, вот диск точно на 20мм больше в диаметре чем Бычий, примерно как Камазовский, а маховик не измерял. Да ещё, забыл по отверстиям может не подойти, он на 9ти болтах крепится к коленвалу. У простого и Валдай 7бол.

Макс возможно подскажет, у него спросите.

11 января 2016, 09:17 #1080

игорь привет. Так они в зависимости от евро тоже все разные. У меня есть е0 и е3. Я могу измерить если очень надо. Но мне их очень трудно достать будет. Если прям ну супер очень надо ,то поеду измерять.

я знаю одно. Что у них ко-во болтов разное и в е0 корзина ставится как в углубление. и е3 в диаметре больше.

11 января 2016, 09:19 #1081

Кто чего может сказать про эту коробку. Где стояла и т д?

11 января 2016, 09:20 #1082

11 января 2016, 09:36 #1083

Похоже это от пожарки ЗиЛ-131

11 января 2016, 09:37 #1084

Привет. Ну мне то ни к чему. Если только Дизелист попросит.

11 января 2016, 09:47 #1085

Корче я купил ее. Зачем еще не решил ввиду последних конструирований оказывается все пригодится

11 января 2016, 09:47 #1086

ладно.

11 января 2016, 10:01 #1087

Ты шо то задумал? Колись!!!

11 января 2016, 10:06 #1088

Еще нет но столько всяких мыслей

11 января 2016, 10:06 #1089

Прилепить какую нить мощьную хреновину, которая будет крутиться

11 января 2016, 10:08 #1090

Удлиню еще маленько быка

11 января 2016, 10:23 #1091

но с этой коробкой, у тебя "мощная хрень" будет стоять прямо в кабине Даже боюсь подумать, что это будет за хрень

11 января 2016, 10:56 #1092

А кардан какой нить уазовский, а может и волговский даже .

флянец как раз под них

11 января 2016, 11:04 #1093

это модифицировано-комбинированый делитель, прямого действия, с приводом из ниоткуда в никуда

управление из кабины, методом перекидывания кардана, так же как на современных велосипедах цепь перекидывается

Эт тебе не камазовская кпп