Игорь
11 ноября 2015, 17:48 #142
Яж говорю если якорь и статор целые то починить можно. Втулки, щётки, бендикс, пятаки или втягивающее целиком - всё продаётся в магазине.
11 ноября 2015, 18:03 #143
vadim20, 11 ноября 2015, 17:41, #141
опыт это хорошо! по своему опыту скажу - для таких агрегатов как стартер и генератор - нужно делать вовремя обслуживание - разобрал, почистил, заменил щетки, подшипники(особенно качения) произвел смазку подшипников(скольжения) да и в подш. качения можно добавить смазки, в стартере где бендикс можно помазать, разобрал втягивающее, почистил пятаки и т.д. - вот тут эти агрегаты ходят заметно дольше и отказов меньше, А доведенный временем прибор, до отказа - то ремонт уже 50/50
Позволю возразить-у моего приятеля Ока 2000года,по его утверждению(а я ему верю!)под капот он заглядывает лишь для проверки уровня масла,тормозной и ОЖ,пробег больше сотни тыс.км. и проблемы только с ходовой и подвеской...При разговоре о стартере и генераторе-буквально::"Генератор- не знаю проблем,ремень иногда проверяю,не менял еще,а стартеру то что?-он работает 3-5 секунд при пуске,что ему сделается?? " Вот видимо так повезло чуваку с машиной...
Вадим
11 ноября 2015, 18:17 #144
it68, 11 ноября 2015, 17:48, #142
Яж говорю если якорь и статор целые то починить можно. Втулки, щётки, бендикс, пятаки или втягивающее целиком - всё продаётся в магазине.
конечно всё продается. только все это с качеством как повезет.
иногда приходится разбирать и просто наводить марафет для продления жизни родных запчастей.
а когда к примеру сожрет ось у якоря во втулках, то замена втулок - не надолго, вот и приходится иногда разбирать и просто хотя бы почистить и смазать
11 ноября 2015, 18:19 #145
короче не смог я открыть болт, отнес к сварщику он сварил к нему арматуру и сразу открутился. эта проблема решена. разобрал стартер заново, собрал как положено, теперь бендекс не бегает туда сюда а стоит жестко, что очень меня радует. Но осталась одна проблема стопорная пружина. ходил к мастеру мастер сказал что выкинул все запчасти на оку что мол никто не спрашивал поэтому. опоздал я... но он мне также сказал что можно и без этой пружины собрать, он особо роли не играет, просто надеть кольцо и все собирать на машину. посоветуйте можно ли так делають? что то я сомневаюсь..
11 ноября 2015, 18:28 #146
я разобрал и слегка почистил, то что магниты на себя притянули стружку я не смог почистить. Лучше было конечно бендекс целиком менять плюс кольцо и стопорное вилки, они как то на вид сомнительные. А смазать я думал но не знал чем, пока не стал смазывать. Чем надо смазывать? машинным маслом ? ну бендекс я смогу и щас смазать, а подшипников в стартере нет..я еще думал почему это без подшипников сделан, обычно электромоторы на подшипниках бывают..
11 ноября 2015, 18:40 #147
Смажешь бендикс(не шлицы его хода)-будет проскальзывать,оставь как есть,а подшипники в стартере как и в любом электродвигателе имеют место быть,посмотри внимательней-спереди втулка в картере сцепления,сзади-на щитке щеткодержателей...
Вадим
11 ноября 2015, 19:48 #148
red_oka, 11 ноября 2015, 18:28, #146
Чем надо смазывать? машинным маслом ? ну бендекс я смогу и щас смазать, а подшипников в стартере нет..я еще думал почему это без подшипников сделан, обычно электромоторы на подшипниках бывают..
НЕ машинным маслом, его сплюнет быстро.
там где бегает бендикс по винтовой фигне или шлиц(что у вас там), можно намазать - шрусом, смазка для суппортов вполне прокатит, можно смазкой с графитом.
в стартере есть подшипники, только называется подшипник скольжения(втулка это) в некоторых стартерах есть подшипники качения(у меня такой) эти втулки можешь намазать чем нибудь тугоплавким (купи смазку в тубах что нибудь вроде многоцелевой, у мобила или у тотала есть такие) или тот же шрус, так же вполне вкусненько будет
только внутрь самого бендикса ничего не толкай!"!! а так все подвижные части намажь
11 ноября 2015, 20:02 #149
ааа я понял, а я то думал подшипник - это то что с шариками )) оказалось втулка тоже подшипником считается )) буду искать в магазинах шрус этот, посмотрю че это...
Вадим
11 ноября 2015, 20:06 #150
red_oka, 11 ноября 2015, 20:02, #149
ааа я понял, а я то думал подшипник - это то что с шариками )) оказалось втулка тоже подшипником считается )) буду искать в магазинах шрус этот, посмотрю че это...
смазка шрус - это то чем мажут передние привода, ну собственно по названию приводов - шрус, так же и назвали смазку. да в принципе выбор огромен, подбери чего нибудь импортное, на банках написано для чего и в каких условиях, подумай подгони под свои условия и подберешь.
Вадим
11 ноября 2015, 20:09 #151
когда начнешь сходить с ума (как я)
то будешь уже иметь набор смазок, каждая для своего, порой это надо.
11 ноября 2015, 20:18 #152
vadim20, 11 ноября 2015, 20:09, #151
когда начнешь сходить с ума (как я) то будешь уже иметь набор смазок, каждая для своего, порой это надо.
В 90 процентах случаев нах не надо. Учитывая то говно, из чего делаются смазываемые части.
Литол всё смажет.
Вадим
11 ноября 2015, 20:38 #153
Garik 2, 11 ноября 2015, 20:18, #152
В 90 процентах случаев нах не надо. Учитывая то говно, из чего делаются смазываемые части. Литол всё смажет.
на вкус и цвет фломастеры разные.
я некоторые смазки испытал именно по их назначению - как не странно они превосходно справляются.
к примеру взять лодочный мотор, использовав смазку петроканаду(смазка которая не боится воды) в тех местах где положено мазать у мотора те части что в воде - так вот такую смазку почти не смывает водой в отличии от литола который моментально смывается. есть смазки что на подшипниках держаться и не разлетаются при высоких скоростях вращения, а смазка держится вокруг шариков и на обойме как сопля и катается и ее не выбрасывает.
Так что Игорь, работают смазки, только надо подобрать по назначению и качеству.
И вот как раз, учитывая из чего делают з.ч. то тут подобранная смазка улучшит ситуацию
11 ноября 2015, 21:23 #154
так так, что то тут не то, после первого же пуска, бендекс отлетает от вилки, стопорное с кольцом вместе вылетают. Почему это происходит?
11 ноября 2015, 21:54 #155
забыл сказать что вилка там представляет собой 2 пластинки, т.е. там как бы две вилки, может это колько должно быть между ними ? ну так эта конструкция как то более крепче смотрится. но все равно при первом же пуске стопорное выбивает и бендекс болтается потом.
Игорь
12 ноября 2015, 08:50 #156
Упорное кольцо и фиксируется пружинным кольцом на валу для того, что бы бендикс не уходил дальше положеного.
12 ноября 2015, 11:59 #157
я это понял. ну я же тоже не дурак, я там проволку закрутил пока, чтоб бендекс не уходил дальше положенного. и даже так бендекс вылетает с вилки. там на вилке кольцо какое то мягкое и при давлении сгибается..
12 ноября 2015, 14:56 #158
я конечно слегка шокирован, но тот кто до меня ремонтировал этот стартер снял с него детали.. как это может быть не пойму, поэтому у меня бендекс слетал.. вилка то не фиксировалась, подозревал с самого начала, но в голове не укладывалось что такое могут сделать
12 ноября 2015, 18:12 #159
купил новый бендЕкс за 500р.поставил собрал стартер, работает. стопорную пружину нигде не нашел и проволки тоже,решил обратно поломанную поставить, держит так себе.. завтра буду стартер ставить на машину..
Игорь
12 ноября 2015, 20:24 #160
Как говорит один мой знакомый "Могёт быть и нетакое".
12 ноября 2015, 20:48 #161
ну я скажу вам запчасти на оку как тяжело найти и как дорого они стоят. бендикс 500р. непонятного производства с англ.инструкцией...(на 9 ку стоило 350 р), а сам стартер 3тысячи. я уже думал купить новый стартер..
12 ноября 2015, 21:02 #162
В каком регионе находишься???Странные у вас цены...Запчасти на Оку вполне в приемлемых ценах,выбор неплох,принимают заказы на любую железяку для Оки,даже есть специализированый магаз-"Ока-центр" зовется,весьма удобно-с...
12 ноября 2015, 21:04 #163
дагестан..тут все по другому (
12 ноября 2015, 21:08 #164
12 ноября 2015, 21:46 #165
тут приор валом ) а окашек в моем городе несколько штук видел всего..
13 ноября 2015, 11:36 #166
поставил я сегодня стартер на место, поменял свечи. и пуск, заводится. Ну звук чуть скажем не мягкий у стартера..ну работает и слава Богу. надо было смазать наверное все таки, поспешил.
На счет заводится: заводится только с педалью газа, а без подсоса глохнет. из глушителя вылетает какая то жидкость, то ли конденсант то ли бензин, с подсосом ездить одно мучение. Куда надо смотреть? что надо разбирать ? Очень сильный запах бензина, ездить невозможно..я теперь решил все делать сам, понравилось )) На счет топливного фильтра еще не менял, не успел, он зараза сосет воздух. А запах был как с самого начала так и остался (не в фильтре дело). Утечки в салоне вроде нет, под пассажирским.
А , да, и еще не работает левая передняя фара (горит тускло, как на первом полодении кнопки, а для ночного освещения не горит) так же как и раньше, и левый поворотник спереди (не с боку).
Ув.форумчане, не поленитесь помочь советами...за помощь в починке стартера всем спасибо. Раньше я ниче не знал в машинах, а теперь стартер могу разобрать собрать пять минут,ну или десять ))
13 ноября 2015, 11:46 #167
red_oka, 13 ноября 2015, 11:36, #166
...А , да, и еще не работает левая передняя фара (горит тускло, как на первом полодении кнопки, а для ночного освещения не горит) так же как и раньше, и левый поворотник спереди (не с боку)...
...отсутствует "земля" на приборах освещения с левой стороны (около левой фары)...!!!
Игорь
13 ноября 2015, 13:00 #168
Точно массы нет на фаре. Гайка крепления фары, под этой гайкой 3 провода массы: фары, габарита и поворотника. Открути гайку, сними провода, зачисти металл и собери обратно.
Без подсоса или газа не работает, значит электромагнитный клапан холостого хода неисправен или его электрическая цепь.
13 ноября 2015, 14:12 #169
проблема за проблемой, буду решать по степени важности. ехал короче сегодня я, стоял в пробке ...и на тебе закипела вода, открываю копот в расшир.бачке пусто.. хотя перед выходом залил полностью. купил воду доехал до дома, смотрю опять упал уровень воды, вентилятор не срабатывает,хотя раньше помню когда машина стояла заведенная и машина грелась вентилятор включался. датчик на панели тоже не показал скачок температуры или показал но поздно, подвисает стрелка.. что делать
13 ноября 2015, 14:45 #170
видимой такой сильной утечки нет, с радиатора капает очень мало, если ночь стояла утром два мокрых пятна на земле остается, т.е капает по капелькам. Вода в бачке очень грязная, ржавая, его думаю поменять несколько раз заливать и сливать..
13 ноября 2015, 17:00 #171
red_oka, 13 ноября 2015, 14:12, #169
проблема за проблемой, буду решать по степени важности. ехал короче сегодня я, стоял в пробке ...и на тебе закипела вода...
Совсем замучил машину...
13 ноября 2015, 17:19 #172
как понять замучил, что не так... я думал он меня замучил ))
13 ноября 2015, 17:21 #173
вообще подумать не мог даже что вода закипит, ведь до этого работало все. и ничего не предвещало беды..
13 ноября 2015, 20:07 #174
red_oka, 13 ноября 2015, 17:21, #173
вообще подумать не мог даже что вода закипит, ведь до этого работало все. и ничего не предвещало беды..
...включался ли при этом вентилятор радиатора...???
Игорь
13 ноября 2015, 20:28 #175
Масса датчика вентилятора радиатора подключена к крепежу правой фары. Там также следует открутить гайку и зачистить массу.
Предохранитель вентилятора №9, предохранитель реле вентилятора №1.
13 ноября 2015, 21:43 #176
я забыл про вентилятор, и не обратил внимание работает он или нет, голова была занята стартером, я все внимание переключил на него, и упустил из виду вентилятор.. хорошо что Ока не самолет ))
