Нюансы зимнего вождения

20 октября 2016, 21:37 #104

А как они будут этому учить, если сами не умеют.

20 октября 2016, 22:59 #105

Может я ошибаюсь, но такие тонкости управления, в автошколе все равно восприниматься не будут. Только получив хотя бы небольшой опыт самостоятельной езды, водитель сможет научиться подобным вещам

20 октября 2016, 23:15 #106

К томуже вариаторы и автоматы тормозят двигателем и на современном автомобиле нет нужды в это вникать. Абс и системы стабилизации уже даже на отечественном автопроме устанавливаются . Для новичка, на нормальном автомобиле большинство этих советов не нужны, т.к только больше запутают, чем принесут пользы.

21 октября 2016, 04:13 #107

110 сменила на 80-90 км/ч..и на поворотах теперь не на 3ей скорости вхожу..на 1ой..в остальном тоже самое..дистанцию всегда держу..привычка

21 октября 2016, 10:11 #108

Еще как учат ! Летом конечно только теория которую обучающиеся прослушивают мимо своих ушей .

21 октября 2016, 14:55 #109

ну 1-ая на поворотах это наверное таки перебор после третьей то)

21 октября 2016, 15:02 #110

конечно не будут восприниматься,но насколько понимаю инструктор должен дать азы безопасного и правильного вождения) а не просто научить трогаться и останавливаться. Например очень часто замечаю,что ученики вместо того чтоб добавить тяги на колеса в поворотах, наоборот бросают газ, а то и вообще на сцеплении в него входят

21 октября 2016, 15:38 #111

Сейчас за собой замечаю, что торможу по прямой, а после сброса скорости вхожу в поворот, это не как летом.... а то в занос ...

21 октября 2016, 17:52 #112

на переднем приводе от того что на скользкой дороге в повороте начнете тормозить вас не занесет в худшем случае по инерции поедите прямо , заносит при неисправной тормозной системе и прочих факторов когда задние колеса начинают раньше тормозить передних .

21 октября 2016, 19:56 #113

Чего чего?

21 октября 2016, 21:02 #114

совершенно верно. До поворота сбросил, в повороте добавил тяги.

21 октября 2016, 21:07 #115

Рус, ты авто то видел? В очень хреновые времена ставил шиповку именно назад на переднеприводной машине. Как думаешь для чего? А именно для того чтоб жопа брала при торможении быстрее, тем самым стабилизируя машину. Поворот зимой на переднем приводе проходится на тяге передних колёс! Иначе- занос. А тормозить- усугубить его.

21 октября 2016, 23:51 #116

Я зимой одно время специально выезжал на стадион чтоб проверить как ведет себя кама евро при гололеде , специально пытался авто отправить в занос в разных ситуациях в том числе при торможении в повороте ничего не получасось, при резком торможении в повороте авто ехало по инерции прямо с вывернутыми колесами ,занос в повороте вызывало только торможение ручником ! От сюда мои выводы , можете и сами проверить полезно будет ,шипы нужно ставить на все колеса .

23 октября 2016, 10:53 #117

с липучкой так не поездишь, при повороте обязательно занесет. В следущем сезоне буду брать все таки шипы,хоть и говорят, что они отлетают на асфальте, но что ж сделаешь, будем аккуратней))

24 октября 2016, 04:38 #118

есть у меня по дороге один поворотик..на первой. точка

24 октября 2016, 06:13 #119

В гололед кто на какой скорости ездит? Я выше 50ти не поднимаюсь. Машина VW passat скользит как мыло.

24 октября 2016, 08:06 #120

попробуй резину нормальную поставить у меня пассат как вкопанный идет.

24 октября 2016, 08:19 #121

Всё от манеры езды зависит. Сейчас езжу на Nokian HKPL-7 (2 сезона) - все шипы на месте, до этого на Cordiant Polar (5 сезонов) - тоже большая часть была на месте

24 октября 2016, 14:02 #122

...на этот вопрос не возможно ответить...смотря какой гололед и какая дорога...но при равных дорожных условиях Пассат лучше чем, например ,Жигули(при наличии зимней резины ест-но)

24 октября 2016, 15:48 #123

Мозги рулят,а не резина.

24 октября 2016, 20:13 #124

Категорически поддерживаю!!! (Костанай,Казахстан-ассалом аллейкум )

24 октября 2016, 20:40 #125

Пешком ходите, а не пугайте других своей ездой.

25 октября 2016, 10:07 #126

В гололед я не выезжаю не я так меня стукнут , даже по по форуму видно для них в гололед скорость 50км/ч эт не простительно медленно , интересно они думают что вокруг них все соседи на шипах ездят или как минимум липучках? А не че , то что впереди едушего на шипах всегда толкает едущий на липучках ?0

25 октября 2016, 10:09 #127

Ну на летней резине никаких мозгов не хватит зимой ездить.

25 октября 2016, 10:13 #128

ну я т,к понимаю он гору имеет ввиду.в гору по льду ты вряд ли быстрее сможешь..я на липучке вообще не смогла подняться на горку метров 5.не больше, но полностью лёд...