Бычок, общение на любые темы - 2

23 ноября 2014, 19:33 #343

23 ноября 2014, 19:33 #344

Это новый дэвайс.

23 ноября 2014, 19:34 #345

А это,старый)))

23 ноября 2014, 19:39 #346

а ее и нужно преверять... т.е. если не шуршит после останова, то и не вращается..

правда на МТЗ, на 240-х она довольно тихая, а посему после останова мотора нужно бысренько попробовать ее рукой....

омедненые, в автомагзине знают, его фото у меня нет сейчас...

сошлифовываешь лишнюю толщину ключа...

ну шуруповерты этим чаще всего "грешат"

23 ноября 2014, 19:42 #347

а чего со старой ткр??

23 ноября 2014, 19:52 #348

Ясно,но слава богу это мне уже не надо будет,видел какую я штуку зафигачил))),чудо,открутил и выкинул,

новенький вкрутил и всё.Эстетично и нарядно))),и места много не занимает.

Ууууу,у нас в магазине точно не знают,но спрошу на всякий случай...

Я тоже так же думал,но взял старенький на 13,забил его,крутнул,затем быбил,и так несколько раз))))

Я уж догодался).Но у меня нет такого аппарата.

23 ноября 2014, 19:53 #349

Масло попёрла в впускной колектор, раза три свиснул 5л литров масла нет)))

23 ноября 2014, 20:21 #350

называется экстрактор,дрель нужна только чтоб за сверлиться меньшим диаметром,а далее экстрактором и воротяжечкой от метчиков выкручиваешь...

23 ноября 2014, 20:56 #351

Ясно,спасибо Макс,завтра будем пробывать.

23 ноября 2014, 21:15 #352

Тока сильно крупным не надо,а то он остаток болта будет разжимать...

23 ноября 2014, 21:26 #353

Понял Макс,спасибо тебе.

23 ноября 2014, 21:44 #354

Макс наверно правильно написал я не знаю но свёрла обратного вращения хорошая вещь для высверливования любого глухаря а дрели сейчас редко без реверса как то так

23 ноября 2014, 21:55 #355

Алексей да понятно что прогресс не стоит на месте,но мне как бы не за чем была дрель с реверсом,ладно скажу прямо денег пожалел видимо при покупки дрели)))),так что у меня самая простая "педальная дрель")без реверса.

23 ноября 2014, 22:24 #356

Там проблема в том что ни каких трубочек для усилия выкручивания,ни каких дрелей,которые хорошо руки выкручивают. Если экстрактор прогнал,болт стронулся и пошел на выкручивание,а следом опять стал и воротяжкой не осиливаешь,то греть и охлаждать или же переходить на чуть крупнее,просто с применением большего усилия его можно сломать,и будет проблема...

23 ноября 2014, 22:39 #357

Да это понятно,и так весь на нервах,хрен его знает как это всё пойдёт.Там ещё фишка в чём,посадочное место на колекторе под углом.Я уж было хотел колектор снять,уж дюже не хочется,и так уж пол машины распрёг.День ещё короткий,чик и ужо темно.

25 ноября 2014, 14:24 #358

Всем доброго времени!Всё высверлил,резьбу тоже нарезал.Правда высверливал вопреки всем технология.

25 ноября 2014, 14:24 #359

25 ноября 2014, 14:26 #360

А вот так так сделал чтоб нарезать резьбу,метчик короткий,вороточек упирается в головку,поэтому накрутил две гайки,и пошло дело.

25 ноября 2014, 14:45 #361

отказали поворотники в чем может быть проблема? аварийка работает а поворот нет

25 ноября 2014, 15:04 #362

У меня было такое включатель авареки поменял поменяй посмотри

25 ноября 2014, 15:23 #363

под приборами есть предохранитель

25 ноября 2014, 16:27 #364

я менял реле поворотов

25 ноября 2014, 19:14 #365

только замена релюхи

25 ноября 2014, 19:17 #366

А зачем ему горб на капоте

25 ноября 2014, 19:40 #367

А читать бендеру учили

25 ноября 2014, 23:40 #368

его у меня нет

26 ноября 2014, 09:41 #369

как же так милейший

26 ноября 2014, 11:05 #370

По этому и не робят

26 ноября 2014, 14:39 #371

да я его выкинул соеденил на прямую

26 ноября 2014, 14:40 #372

имел ввиду его

26 ноября 2014, 14:40 #373

сегодня сделал

26 ноября 2014, 14:40 #374

пропадал плюс с замка зажигания

27 ноября 2014, 19:37 #375

всмысле свиснул

27 ноября 2014, 23:33 #376

29 ноября 2014, 17:26 #378

у меня такое было 2 раза я не перечислял а км проезжал приличный и главное ставку предлагают отличную