Проблема с электропроводкой ЗИЛ Бычок

30 января 2015, 17:39 #460

здравствуйте подскажите пожалуйста поворачиваю ключ зажигания ноль имоций. аврийки ничего не работает масса пропало вообще. зачистил все провада тоже самое

30 января 2015, 17:40 #461

1. устрани неисправность с массой(может быть массовый выкл. умер)

2. проверь основной предохранитель (30А.)

30 января 2015, 20:08 #462

Посматри белые провада над раширительным бачком они толстые и на отдельной калодки , бывают отламывается

5 февраля 2015, 22:29 #463

Коллеги бычководы приветствую вот вступил в ваши ряды.и тут же проблема.машина простояла в морозы как потеплело решил завести.аккумы сохли поменял!сигнал не работал сдох поставил 2х тональный на 24 вольта работал нормально.подключаю туманки к родным проводам т.к на приборке есть кнопка туманки. лампы в туманках сгорели разобрал смотрю а они 12V поменял на 24V лампы все горит отлично но вот лампы в фарах тоже сгорели они тоже на 12V понял на 24 V все работает нормально .Сегодня приехал к машине завелась все нормально все горит но не сигналит! !! проверяю тока нет , ковырялся сметрел что к чему нажимал на копки которые над бардачком и то реле которое на сигнал идет при нажатии и удержке начинало искрить я тут же отпускал кнопку! посмотрел там рядом есть предохранитель раскрутил вроде рабочий решил помять местами предохранители нашел такойже под рулем поменял ,реле начало само произвольно то щелкать то искрить !стало страшновато.открутил панель думал может переключатель подрулевой барахлит !только я фишку скинул которая идет на подрулевой что то задымилось заискрило!то реле что отвечает за сигнал. итог погорел желты провод очень сильно дыму много было кода бежал скидывать клемы с аккумуторов увидел что провод расколился так как мечь у дарта вейдера из звездных войнов.визуально постродал только 1 провод!ЖЕЛТЫЙ куда рыть подскажете

5 февраля 2015, 23:07 #464

Привет. Ты похоже все подключил на 24V. Тонкий провод на АКБ должен быть на перемычке

Я когда купил Быню у меня все было подключено на 24 и тоже Оплавилася желтый провод над бардачком

5 февраля 2015, 23:30 #465

Да он уже почти переделал все на 24v не отвлекай его осталось генератор поменять и в путь

6 февраля 2015, 21:39 #466

Ехал сегодня домой мороз - 6 и вечером заметил стли мерзнуть боковые окна. Не работает печка. Посмотрел сгорел предохранитель было темно и не стал смотреть. ВОПРОС куда лезть.

6 февраля 2015, 22:37 #467

а по подробнее какой провод откуда куда?может кто фото сделать

6 февраля 2015, 23:25 #468

на АКБ идет три провода (1и2) толстые провода (3) потонше

1) масса

2) 24V к стартеру

3) на колодку у расширительного бачка

12 февраля 2015, 16:52 #469

здравствуйте ребят не знаю у кого как у меня такая проблема тахометр пляшет как не всебе но на холостых норм 1-цу держит зарядка в норме почти 16 держит

12 февраля 2015, 17:11 #470

Проблему ищи в проводке, сказать просто - сопли это, вот из-за плохих контактов и плохого состояния проводки он и пляшет, ну можно еще грешить на ремень генератора, на плохую его натяжку(ну я думаю у тебя он натянут?, или нет)

12 февраля 2015, 17:28 #471

натянут ремни новые только капитал ку сделал все в норме было через пару дней началось а обкатывать нужно

12 февраля 2015, 17:36 #472

скорее всего нужно заменить провода от генератора до трансформатора только лазил вроде востановилось

12 февраля 2015, 17:47 #473

ну вот полазил - пошевелил контакты и заработало, ты осмотри внимательно, может замену наконечников проводов достаточно сделать

17 февраля 2015, 19:07 #474

Вылечил проблему? Тоже печка сдохла, на моторчик напряжение не приходит. Но предохранитель целый

22 февраля 2015, 12:42 #475

всем доброго дня!Ребята подскажите где искать зарытую собаку!проблема в стекло очистителе.Суть:включаю зажигание,включаю стеклоочист не работают.омыватель тоже.завожу,такая же фигня.поработает минут 15-20 все включается как новое.глушу и та же самая фигня.переключатель,моторчик омывателя новые.ну как то вот так

22 февраля 2015, 19:42 #476

МАЛОСТЬ не понятно, но попробуй так: на моторе дворников есть 2 проводочка,прикручены винтиками. Это термо предохранитель, соедини их вместе.

22 февраля 2015, 22:42 #477

Автоматика Что-то где-то греется, и контакт, то появляется, то пропадает.

23 февраля 2015, 06:58 #478

макс и влад спасибо.вот за этот термо не знал.с праздником всех коллеги!

23 февраля 2015, 21:05 #479

друзья привед если переделать на 12в то 132акб хватит И ещё мне один электрик пиз**нул, что он переделывал на 12в и от 190акб крутил 24в стартер(редукторный)

23 февраля 2015, 22:01 #480

Сказки!!! Стартер менять полюбому.

23 февраля 2015, 23:34 #481

у меня проводка на 12в переделана. стоит редукторный стартер акб 190

24 февраля 2015, 06:10 #482

О, представитель закона ОМа!

Привед Влад!!! давно тебя не было

24 февраля 2015, 06:15 #483

Ты сам ответил на свой вопрос и очень четко - электрик пиз**нул!!! по другому и не скажешь, плюнь ему в морду.

24 февраля 2015, 13:07 #484

Два года как переделал на 12v.стартер воткнул от валдая.аккумулятор 140.проблем пока нет.

24 февраля 2015, 14:06 #485

крутить то он будет ток мотор не провернет

25 февраля 2015, 11:15 #486

парни подскажите в чем проблема,завел быка,тахометр стал прыгать то нормально показывает то падает на 0 и при этом вольтметр тоже скачеткогда тах показывает вольт 13 кажет когда тах падает вольт под 15 подскакивает,но когда включаешь фары все устаканивается,тах показывает обороты,вольт показывает 13 ну или стоит стрелка в середине.где искать беду?и еще мне кажется что не заряжаются аккумыгену не давно перебирали

25 февраля 2015, 11:28 #487

щетки на гене

25 февраля 2015, 15:30 #488

а еще такой вопрос на шел в машине,от старого хозяина осталось,щетки и от них два проводка идут и колодка,получается как будто на прямую сделанно,для чего это так сделанно,и пригодится ли мне эта конструкция для чего нибудь или это мусор?

25 февраля 2015, 15:50 #489

там и так всё на прямую, что ты фишку вставляешь в щетки, что проводки торчат из них. Может просто к контактам щеток припаяли проводки как выводы.

фотку показывай? а то гадать можно долго.

А вообще щеточный узел продается и стоит копейки, так что, всё что есть и если не новое - мусор

25 февраля 2015, 15:55 #490

что бы не казалось что не заряжаются акб - надо взять и проверить напряжение на акб при работе двс(на разных режимах нагрузки на генератор)

А стрелки скачут из-за плохих контактов на генераторе и в проводке, плохой натяжке ремня, сами щетки - это малая причина и в основном помогает замена(но если разобраться, не столько замена щеток помогает, сколько просто от перестановки щеток контакты были пошевелены и контакт стал лучше.) если конечно щетки не совсем лысые.

Проверь еще штекер на генератор, тот что на 4 контакта(возможно там соединения ослабли или окислились от грязи)

25 февраля 2015, 16:11 #491

попробую найти ее,если конечно не выкинул уже или дома не оставил,у меня гена простой без выхода на тах,сам впаивал проводок,а проверить, сегодня проверю напругу с гены,он у меня долго стоял,ремонт был долгий

25 февраля 2015, 16:22 #492

От времени простоя генератору ничего не будет.

Напругу надо мерить не только на генераторе, но и на акб(на акб более правильный результат)

(что за генератор?)

25 февраля 2015, 16:43 #493

25 февраля 2015, 16:44 #494