ЗИЛ-6404

ЗИЛ-6404 — это экспериментальный магистральный тягач, представленный в России в 1996 году. Завод сделал два экземпляра модели, но её серийное производство так и не началось.

В начале девяностых годов ЗИЛ искал для себя новые ниши на рынке. Одной из них стал сегмент магистральных тягачей: казалось, что такая техника позволит успешно вписаться в рыночную экономику. Сперва на заводе сделали двухосный магистральный тягач ЗИЛ-5423 (его выпустили небольшой партией), а в 1996 году построили трёхосный ЗИЛ-6404.

ЗИЛ-6404

Автомобиль получил старую капотную кабину от серийного грузовика ЗИЛ-4331, но дополненную новой облицовкой решётки радиатора, новым передним бампером и обтекателями шасси. Завершал образ огромный спальный отсек — почти как у американских тягачей.

Дальнобойщики, привыкшие к советским тягачам, без сомнения были бы впечатлены просторной кабиной ЗИЛа-6404. Здесь разместили не только две спальных полки, но ещё и холодильник, микроволновку, телевизор и шкаф для одежды.

Кабина тягача ЗИЛ-6404

Техника соответствовала эффектному облику. Тягач оснастили восьмицилиндровым турбодизелем ЯМЗ-7511 объёмом 14 литров и мощностью 410 л. с. (на тот момент он ещё не выпускался серийно), а также экспериментальной 14-ступенчатой механикой от того же ЯМЗ. В итоге ЗИЛ-6404 мог работать в составе автопоезда полной массой 40 тонн — как современные магистральные тягачи.

В серийное производство тягач ЗИЛ-6404 не пошёл: у завода просто не было ресурсов для запуска новой модели.