Ходовой макет четырёхосного самосвала ЗИЛ-30.250 сделали в 1992 году. Серийное производство автомобиля не планировалось.
Машина появилась в результате развития проекта экспериментального тягача ЗИЛ-19.440, на котором демонстрировались возможности применения кабины серийного грузовика ЗИЛ-4331 на автомобилях с бескапотной компоновкой.
У тягача и самосвала были одинаковые по конструкции кабины, спроектированные по проекту Константина Потехина, но оформление облицовки машин отличалось.
Грузовики и коммерческие модели ЗИЛ
127 130 131 133 136 138 150 151 155 157 158 164 3250 4327 4329 4329 Кентавр 4331 4334 4421 4514 4906 4972 5301 Бычок 5423 6309
