ЗИЛ-130Г — это экспериментальный грузовик со стеклопластиковой кабиной, построенный в одном экземпляре в 1970 году.
В шестидесятых годах ЗИЛ и другие отечественные производители изучали возможности применения пластиковых деталей в конструкции автомобилей, и одним из таких проектов стал опытный грузовик ЗИЛ-130Г (этот индекс также использовался для серийных версий модели с обычной кабиной).
Машина, созданная на базе обычного ЗИЛа-130, получила угловатую стеклопластиковую кабину с отрицательным наклоном ветрового стекла (для защиты водителя от ослепления солнцем) и фарами от «Москвича-412». Благодаря изменившейся конструкции, стал больше внутренний объём кабины.
Пластиковые кузовные панели соединялись между собой болтами и алюминиевыми заклёпками — кабину можно было собрать практически вручную без использования специального оборудования. Также к преимуществам новой кабины можно было отнести лучшую термоизоляцию и меньшую массу. Однако при массовом производстве по трудоемкости и стоимости изготовления стеклопластиковые детали проигрывали дешёвой стальной штамповке, поэтому дальнейшего продолжения проект ЗИЛ-130Г не получил.
Грузовики и коммерческие модели ЗИЛ
127 130 131 133 136 138 150 151 155 157 158 164 3250 4327 4329 4329 Кентавр 4331 4334 4421 4514 4906 4972 5301 Бычок 5423 6309
