Mercedes-Benz CLK

Заднеприводное четырехместное купе Mercedes-Benz CLK было представлено в 1996 году, вскоре модельный ряд пополнился кабриолетом со складывающимся мягким верхом. Автомобиль был спроектирован на платформе седана «C-класса», но был оформлен в стиле более дорогого «Е-класса».

На машину устанавливали двухлитровый четырехцилиндровые двигатели 2.0 и 2.3, в том числе с компрессором, развивавшие 136–197 л. с., а также V-образную «шестерку» объемом 3,2 литра и мощностью 218 л. с. В 1998 году покупателям начали предлагать версию Mercedes-Benz CLK 430 с 4,3-литровым восьмицилиндровым двигателем (279 сил), а в 1999 году появился «заряженный» CLK 55 AMG с мотором V8 5.4 мощностью 372 л. с.

Производство купе Mercedes-Benz CLK завершилось в 2002 году, а кабриолетов — в 2003 году. Всего было выпущено 230 тысяч двухдверок первого поколения.

Купе второго поколения, дебютировавшее в 2002 году, получило кузов «хардтоп» без центральной стойки кузова и с дверями без рамок. Для купе и кабриолетов предлагалась широкая гамма силовых агрегатов. Базовым был четырехцилиндровый компрессорный мотор объемом 1,8 литра (163–184 л. с.) Шестицилиндровые двигатели 2.6, 3.0, 3.2 и 3.5 имели мощность от 170 до 272 л. с. Топ-версия Mercedes-Benz CLK 500 оснащалась пятилитровым мотором V8 (306 сил), который в 2006 году был заменен 5,5-литровым, развивающим 388 л. с. Появились под капотом и турбодизели — четырехцилиндровый 2.1, пятицилиндровый 2.7 и шестицлиндровый V-образный объемом три литра, их отдача — от 150 до 224 л. с. Автомобиль комплектовался шестиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Заряженная модификация CLK 55 AMG приводилась в движение 5,5-литровой «восьмеркой», развивающей 367 л. с. В 2006 году появился еще более «горячий» Mercedes-Benz CLK 63 AMG с мотором V8 6.2 мощностью 388 сил и семиступенчатым «автоматом». Мало того, вскоре была выпущено купе так называемой «черной серии» (Black Series), у которого отдача двигателя была увеличена до 507 л. с.

В 2009 на смену второму поколению модели, разошедшейся тиражом 360 тысяч машин, пришло новое купе Mercedes-Benz E-Class Coupe.