|
Каталог автомобилей и цены Отзывы Новости Обзоры Форум | Поиск |
УАЗ 469 |  |
1971 — УАЗ 469 — первое поколениеВыпуск внедорожника УАЗ-469 начался в конце 1971 года, этот автомобиль широко использовался в советской армии, а также в вооруженных силах других стран. Гражданская модификация имела индекс 469Б. На автомобиль устанавливали 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 75 л. с. (позднее 77 л. с.) В 1985 году модель была переименована в УАЗ-3151. В 2010 под индексом 469 в Ульяновске выпускалась упрощенная версия «Хантера» с матерчатым тентом и без пластиковой облицовки кузова. На автомобиль устанавливался бензиновый двигатель ЗМЗ объемом 2,7 литра и мощностью 112 л. с.  Внедорожник УАЗ-469Б (1972–1985) Внедорожник УАЗ-469 (2010)
|
Смотрите также:
Обсуждение на форуме: |
комментарии
Большой 27 апреля 2010, 04:38
А в лето снять тент и на пляж с девченками по отливу...
Krasvchik73 6 июля 2010, 14:22
Вам надоела скучная езда на иномарках без поломок? Вам захотелось разнообразия? Вспомни с чего начинал, купи Уаз 469 и проведи пол лета под машиной )))
Пульпит 8 июля 2010, 09:02
вот если бы сейчас продолжали бы на них ставить как прежде белые рули, с хромировоным кругом-сигналом! ням ням!
URAL 22 августа 2010, 09:49
469 УАЗ - армейская машина. Она ломаться не может, иначе бы её армия не заказывала бы в те годы.
Krasvchik73 23 августа 2010, 00:27
К сожалению сейчас ломается и довольно часто
Krasvchik73 27 августа 2010, 21:32
Если и ломается-то как правило по мелочам, которые можно легко исправить своими руками. Короче, Уаз- автомобиль для настоящего мужика
ПОГРАНИЧНИК 5 декабря 2011, 12:04
Этот шершень уроет любую жестянку по бездорожью. Ломаются все машины, без исключения. УАЗы не больше других, проверены временем -это надёжные машины, конкурентам как кость в горле, вот они воду мутят, а некоторые наши недолёкие граждане им подпевают.