УАЗ Патриот — цены 275
Цены и комплектации Технические характеристики Фото Внедорожник «УАЗ Патриот» (УАЗ-3163) предлагается с бензиновым или дизельным мотором. УАЗ Патриот 2.7 Бензиновый автомобиль оснащается двигателем ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра и мощностью 128 л. с. Машина в комплектации Welcome с гидроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками, электрозеркалами, центральным замком стоит 499 000 рублей. Версия Classic (CD-магнитола, боковые подножки, краска «металлик») предлагается по цене 573 000 рублей. Исполнение Comfort за 631 000 рублей дополнено кондиционером, парктроником, обогревом передних сидений, противотуманными фарами и легкосплавными дисками. Цена версии Limited (АБС, люк с электроприводом, дополнительный отопитель салона, рейлинги на крыше) составляет 665 000 рублей. УАЗ Патриот 2.2 TD Также внедорожник предлагается с 2,2-литровым турбодизелем ЗМЗ-51432 мощностью 114 л. с. Такой «Патриот» можно приобрести в комплектациях Comfort за 721 000 рублей и Limited за 755 000 рублей. «УАЗ Патриот» выпускается в Ульяновске с 2005 года, дизельная версия с мотором Iveco F1A (2,3 литра, 116 л. с.) появилась в 2008 году. В 2012 году итальянский мотор был заменен на дизель ЗМЗ, а передняя панель автомобиля полностью переработана. «Патриот» — это полноразмерный рамный внедорожник с постоянным приводом на задние колеса, жестко подключаемым передним мостом и демультипликатором. В 2010 году выпускалась версия «УАЗ Патриот Спорт» с укороченным кузовом и менее мощным мотором ЗМЗ-409.1 (112 л. с.) Также в модельном ряду есть версия с кузовом пикап. Конкуренты: Указаны рекомендованные цены на автомобиль УАЗ Патриот по состоянию на 13 мая 2013 года. Точную цену уточняйте в салонах официальных дилеров. |
Сейчас комментируют:
Еще про автомобиль УАЗ Патриот:
Обсуждение на форуме:
|











In English
Комментарии к автомобилю УАЗ Патриот
На этой странице показаны последние 100 комментариев. Все комментарии (275)
Тэйл Ганнер 15 апреля 2011, 09:52
Гыыыыы
Ты б ещё сравнил БелАЗ и Матиз. Вот если б его с Кукурузером боднуть, тряпочки понадобились бы патриотовским пассажирам.
Большой 16 апреля 2011, 22:28
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 15 апреля 2011, 09:52
Это как боднуть, плюс Крузер потяжелее Патапа (2000 кг) будет, а вот ремотрировать после того как боднулись, я бы предпочел УАЗика
848 17 апреля 2011, 01:49
ответ на комментарий пользователя mark, написанный 15 марта 2011, 08:16
по программе утилизации и по госпрограмме кредитования идут любые авто собранные в России стоимостью до 600 руб. Т. е. Патрик в минималке подходит и в одну и в другую программу.
848 17 апреля 2011, 01:50
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 16 апреля 2011, 22:28
это ты верно подметил: кто будет под тряпкой - еще как выйдет, а ремонт... ))
Тэйл Ганнер 17 апреля 2011, 15:53
Да так и выйдет, ни одного айрбега, и в плане безопасности никакосовый. Водятлу кирдык-90%.А в ТЛК-синяки , ссадины и запах испуга
Большой 17 апреля 2011, 23:15
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 17 апреля 2011, 15:53
Точно, самое главное в безопасноти авто это кол-во айрбегов, а не масса и наличие рамы, согласно твоей логике, при лобовом ударе с паровозом в ТЛК-синяки , ссадины и запах испуга, а в паровозе 90% кирдык

Тэйл Ганнер 18 апреля 2011, 01:54
Масса и наличие рамы и в ТЛК присутствует. Логика нормальная. Это у УАЗофилов она извращённая.
Большой 15 мая 2011, 18:16
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 18 апреля 2011, 01:54
Логика нормальная. Это у УАЗфобов она извращённая.
848 15 мая 2011, 22:38
От Андрея (Тэйл Ганнер) ничего другого никто и не ожидал. Тот еще марсианин...
Ну поставят вам эйрбэги, и что дальше? Ну просто офигеть как без них нельзя! Нет эйрбэга - нет машины! Ну супер просто!
...я тут опять ту чертову Спектру вспомнил, что об меня споткнулась (с эйрбэгами!). Не увидел бы в боковое зеркало, так и ехал дальше, ибо ничего не почувствовал.
...где-то в нете видел боковой поцелуй Патра с 2108 - восьмера разорвало на пополам.
...Это я не к тому что Патрик самый - самый пуперский, но уж как-нибудь 99% населения этой страны обойдется без эйрбэга в этой машине. А кому обосраться как невмоготу - за деньги тебе и парашют пришьют (ну мало ли...)
UAZ 16 мая 2011, 15:39
У меня уаз патриот и им очень доволен ни ражу не ломался. Проедет где хочеш и на ороге в се уступают. Кто хочет брать уаз патриот берите без сомнения.
фунтик 24 июля 2011, 15:02
харошая машина
Deicide31 26 июля 2011, 22:53
Обалденая машина!
рязанец-патриот 27 июля 2011, 13:16
Обажаю эту тачку
a-presnyakov80ramblerru 27 июля 2011, 22:38
авто хорошее мне нравиться сервис говно запчасти дорогие очень а порой и вовсе нет обидно что наши мудофели не хотят работать китайци уже бы на делали
ПОГРАНИЧНИК 3 августа 2011, 21:16
Когда уже сядешь за руль и поедеш, только тогда ощутишь весь кайф: сидишь, как король дорог- высоко, обзор гораздо лучше, любую ямку видишь издалека, машина большая, а управление очень лёгкое- приятно, движок инжектор- песня! Полный привод- раз и проехал! Дорожный просвет -23 см! Салон , сиденья, музыка, электропакет, , печка, свет-всё на 5, не хуже япошки, сзади 2 откидные лавочки на 4 пассажира, богажник отличный. Глупо взять простую " шляпу" за эти деньги и лишить себя такой машины! Расход на 100 км ( при 90-110 кмчас )10 л. При прбеге 500 км разница с "ВАЗ" будет 7,5 л., для 2-х тонн это ерунда. А как "Патриот" смотрится на дороге-красавчик ! Будешь зимой вытаскивать из снега других- ещё и денег дадут, но сам не проси- не патриотично. Лучше "патрика" есть машины, но они в 3 раза дороже , да ещё налоги . Хочешь золотую середину - бери "ПАТРИОТА". Не пожалееш . Никогда.

-
aleksej1111 21 ноября 2011, 14:55
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 28 февраля 2011, 19:38
хочу взять патриот но не решаюсь может посоветуешь
aleksej1111 21 ноября 2011, 14:57
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 3 августа 2011, 21:16
как тебе сам патриот дорог ли в обслуживании
Тэйл Ганнер 22 ноября 2011, 08:35
ответ на комментарий пользователя aleksej1111, написанный 21 ноября 2011, 14:55
Почитай, http://forums.drom.ru/4x4-flood/t1151523240-p59.html#post1112457051 , определись
spun73mailru 30 ноября 2011, 21:47
Хочу взять Патрика где-то 2008-го года и сразу проехать где-то 5000 км. Какие сюрпризы меня ждут.
Большой 1 декабря 2011, 04:51
ответ на комментарий пользователя spun73mailru, написанный 30 ноября 2011, 21:47
Как купишь, проведи диагностику, посмотри ремень, поменяй жижи, а в дороге, будешь остонавливаться по нужде - смотри на заднюю дверь
ПОГРАНИЧНИК 1 декабря 2011, 07:01
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 1 декабря 2011, 04:51
А что с задней дверью? Ни разу не смотрел и ни разу не слышал что-то про з. дверь. Поясни, можеть что-то новое узнаю. На моём "Патриоте" по крайней мере никаких вопросов не возникало.
ПОГРАНИЧНИК 1 декабря 2011, 07:24
ответ на комментарий пользователя aleksej1111, написанный 21 ноября 2011, 14:57
Обслуживание понятие растяжимое. Для меня "Патриот" не дороже любой другой нашей машины, но когда была иномарка , пожалел 100 раз что связался с ней, было очень дорого, особенно с бу, приходилось обращаться к фирмам по всякой мелочи, а там умеют деньги драть. Т. О.-замена масла, фильтров, протяжка, проверка смазки и т. д..Я всё делаю сам и на Т. О. ни разу не ездил и ни разу не пожалел. Расходы только на ГСМ , а это у всех авто одинаково. Не слушай бред завистников, эта машина не хуже других, а зимой вообще супер.
Большой 2 декабря 2011, 08:00
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 1 декабря 2011, 07:01
если сдохнет сальник на раздатке, то масло будет на задней двери, по этому кажды 200-300 км надо поглядывать на заднюю дверь
ПОГРАНИЧНИК 5 декабря 2011, 11:09
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 2 декабря 2011, 08:00
Не сдохнет - у меня Патрик заговорённый (тьфу 33 раза), не ломается, всё работает, как надо.
рязанец-патриот 12 февраля 2012, 08:54
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 5 декабря 2011, 11:09
рязанец-патриот 6 апреля 2012, 10:42
чё то он подорожал сдорово, цена не уазовская
Большой 11 апреля 2012, 21:34
ответ на комментарий пользователя рязанец-патриот, написанный 6 апреля 2012, 10:42
512 тыров для полноразмерного жЫпа много? Ну тогда предложи альтернативу, только не китай (хотя и китай в эту цену не влезит) и не старше 5 ти лет?
рязанец-патриот 12 апреля 2012, 14:17
ну, дастер, у него посвет такойже, тока его жалко. А завод Бронто делает Ниву-люкс-Рысь
Большой 12 апреля 2012, 22:15
ответ на комментарий пользователя рязанец-патриот, написанный 12 апреля 2012, 14:17
Дастер это, легковое авто, у которого в качестве опции, есть полный привод и не более, а УАЗ это жЫп с рамой, понижайкой, мостами, и жестоподключаемым полным приводом
рязанец-патриот 13 апреля 2012, 14:46
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 12 апреля 2012, 22:15
это я понимаю, но всё равно дорого
Большой 13 апреля 2012, 22:08
ответ на комментарий пользователя рязанец-патриот, написанный 13 апреля 2012, 14:46
Подрастешь - поймешь
рязанец-патриот 14 апреля 2012, 14:47
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 13 апреля 2012, 22:08
Дмитрий52 15 апреля 2012, 20:53
Достойный автомобиль для поездок в деревню и на природу в любое время года
Большой 15 апреля 2012, 21:34
ответ на комментарий пользователя Дмитрий52, написанный 15 апреля 2012, 20:53
и на каждый день, по дорогам саратовской губернии
Deicide31 3 мая 2012, 22:17
Бенза жрёт норм)
Molotow 4 мая 2012, 21:45
Чето они цену "чуток" загнули
ПОГРАНИЧНИК 2 июня 2012, 17:06
Ну что, вот откатал я на своём Патриоте 4 года и буквально недавно продал, так получилось случайно, предложили нормальную цену - не удержался от искушения (цена 10 - 11 года), машина то 08 года. Сейчас могу без преувеличений сказать , что это отличный аппарат и бредни разного рода про качество , расход большой и т. д. - ерунда. И почему-то частенько тянуло свернуть с дороги, проехать не там где все, а через канавы, бордюры, снег и т. д..Что возьму потом, пока не знаю, если УАЗ выпустит ещё новее модефикация, сраза побегу очередь занимать, а пока подумаю и возьму на время что-то ? вообщем пока не знаю, надо отдышаться. Повторюсь, но Патриот - это сила, это вещь, красивый и надёжный друг! Даже раставаться было трудно и тоскливо.
serg1971 8 июня 2012, 22:34
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 2 июня 2012, 17:06
Пограничник, ты с Оrsk(ом) не родня? Тот все Приору пиарил, продавать не хотел, а потом скинул и Кашкая взял. Так же как и ты отдал дороже новой. Прям везучий ты парень. Ездил-ездил на Патриоте, а потом его (ну чисто случайно) бах и продал дороже чем он стоит. Он у тебя один на всю округу наверное был и к тебе очередь на покупку занимали. А ты выбирал кто больше даст.
Вроде ты взрослый мужик, а "баянишь" как ребенок. Ну написал бы, что Патриот не оправдал надежд и так далее, и все бы поняли. А так вся твоя писанина-это попытка (причем очень хреновая) оправдать продажу Патриота. И даже если завтра УАЗ выпустит новую модификацию (но и я, и ты знаем что этого не будет, и это твой "железный довод") ты не побежишь очередь занимать, потому как Патриот тебе не нужен. Потому что если бы был нужен, свой бы ты не продал (даже за мифическую бОльшую цену).Если машина тебя полностью устраивает (а ты постоянно всех в этом убеждал), смысла её скидывать я не вижу. Вот как-то так.
ПОГРАНИЧНИК 11 июня 2012, 10:07
ответ на комментарий пользователя serg1971, написанный 8 июня 2012, 22:34
Не хотел даже отвечать Serd тебе на эти реплики, слишком много эмоций у тебя, а логики нет никакой. Продавать Патриота действыительно не хотел, но у одного рыбака не хватало на новую машину, вот он и случайно вышел на меня (родственник мой с ним вместе работает), ему рассказали как я делал антикор и ТО и всё заснимал на Видиокамеру, всё подробно показано. Это первое, второе это небольшой пробег. Третье - упаковка (офигенные колёса, диски, чехлы, музыка, сигнализация и т. д. ) и всё не очень дешовое, а наоборот очень дорогое. Вообщем из выбора продаваемых БУ моя машина имела приимущество, вот он и привязался, но я не хотел продавать, но ради интереса пролистал в Инете цены и удивился как быстро падают цены , причем каждый год теряется в среднем полтинник, вообщем взял и загнул самый максимум, как ни Лимитед (моя была Комфорт) и еще добавил немного на скидку чтобы потом её скинуть, думал отцепится (я же не горел желанием продавать), а он не отцепился, давай мол скинь немного, но я то уже это предвидел. Вообщем расклад такой - если не продам сейчас, то уже через пару лет вообще останусь с ней до конца дней, а если продам, то есть возможность через год взять новый аппарат, вообщем продал, раз уж появилась такая тема. Сейчас жалею, зайду в гараж, как буд-то украли моего Патриота. Вот так все случайно, или не случайно и происходит. Человек, который взял машину доволен, я вроде тоже не на бобах остался, только Серг один расстроился, странно всё в мире у нас. А Патриот несомненно превосходна машина, кто держит, потвердит это.
serg1971 11 июня 2012, 17:07
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 11 июня 2012, 10:07
"Сказ про то, как Иванушка-дурачок за чудом ходил".
Все что я хотел сказать, я сказал выше.
ПОГРАНИЧНИК 13 июня 2012, 06:43
Бытиё определяет сознание, а у некоторых от плохого бытия нет сознания вообще.
Vaskos 27 июня 2012, 01:17
Наконец-то панель новую ставить начали.
ПОГРАНИЧНИК 28 июня 2012, 13:15
ответ на комментарий пользователя Vaskos, написанный 27 июня 2012, 01:17
А чем лучше? Что решетка радиатора новая, то и панель не образец для восхищения, срабатывает только обычный фактор под названием "новизна".Никто не скажет "офигенная" панель, просто "новая" и всё.
ПОГРАНИЧНИК 28 июня 2012, 13:20
Кстати, а куда делась ручка за которую держался передний пассажир? Было удобно забираться в салон (машина то высокая), да и как никак это джиповская примочка. Странно всё это и необъяснимо.
Bladesty 20 июля 2012, 17:18
ответ на комментарий пользователя doctor 68, написанный 9 февраля 2011, 16:19
Меня всегда смешили такие комментарии защитников новой русской машиной перед б. у японской. Такие люди просто не хотят смотреть правде в глаза, что новая русская машина будет сыпаться через время (конечно, есть не такие ужасные экземпляры, которые не так часто сыпятся, но АвтоВАЗ как лотерея, то попадется машина , которая постоянно ломается, а есть где уже более менее терпимо), а владельцы японских б. у заливают в машину только масло и меняют расходники.
Большой 20 июля 2012, 21:04
ответ на комментарий пользователя Bladesty, написанный 20 июля 2012, 17:18
Был у меня древний пруль (13-ти летний), древний и новый ВАЗ, древний и новый УАЗ, я посмотрел правде в глаза...
Древнеяпонская КамаСутра, это нечто, маркиз ДеСад невно курит в стронке
Bladesty 20 июля 2012, 23:59
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 20 июля 2012, 21:04
Если попадется не битая, а нормальная прулька, то будет служить вечно! Надо всегда смотреть состояние машины перед покупкой. ВАЗ-это лотерея, как я выше написал, всё таки иногда встречаются экземпляры, которые не такие ломучие, но всё равно по качеству надо признать, что наш АвтоПром уступает западу, у нас только военную технику умеют делать, а машины так и не научились.
Большой 21 июля 2012, 07:43
ответ на комментарий пользователя Bladesty, написанный 20 июля 2012, 23:59
надо признать, что наш АвтоПром уступает западу по цене
Bladesty 21 июля 2012, 08:52
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 21 июля 2012, 07:43
На западе Volkswagen Polo стоит как у нас Лада Калина.
Большой 21 июля 2012, 17:55
ответ на комментарий пользователя Bladesty, написанный 21 июля 2012, 08:52
Хорошо, я, как владелец этого девайса, признаю, что УАЗ патриот машина со своими "тараканами", и меня они, конецно же, не радуют, и я готов поменять свой авто на другой, но на какой? дай мне альтернативу!
Bladesty 21 июля 2012, 18:18
ответ на комментарий пользователя Большой, написанный 21 июля 2012, 17:55
Бери снова УАЗ Патриот, машина хорошая, стоит дороже Шнивы, но лучше намного, особенно сейчас он актуален, когда на него поставили новый салон.
Большой 21 июля 2012, 18:55
ответ на комментарий пользователя Bladesty, написанный 21 июля 2012, 18:18
Да меня пока мой устраивает, ездиет он и ездиет, пока не гниет, особо не ломается, кушает в меру, кондей только слабоват, по трассе минут 10 остужает салон, а по городу 20-30 надо
zosim911 24 июля 2012, 11:12
Наконецто...Можно увидить нормальный, красивый салон, в отечественой машине
вадич51 12 августа 2012, 09:42
давно присматриваюсь к уаз патриот. какие подводные камни могут ждать при покупке? заранее всем спасибо
ПОГРАНИЧНИК 14 августа 2012, 17:28
ответ на комментарий пользователя вадич51, написанный 12 августа 2012, 09:42
Да никаких особенно "камней" нет, просто бывают такиа автосалоны где предпродажную подготовку не делают вообще, т. к. это им выгодно (чем чаще будешь к ним заезжать, тем больше они с тебя поимеют).Держал 4 года Патриота, на ТО никогда не ездил, фильтры и масло менял сам (позволяют условия - тёплый гараж с ямой).Ничего особенного не ломалось, кроме расширительного бочка - треснул нижний сосок на шланге для тосола и сменил пару раз лампочку заднего гоборита, стеклоподъёмник на водительской двери не открылся как-то - причина смешная, т. к. когда устанавливали колонки, то повредили проводку моторчика ( припаял за пару минут).И всё. Но все эти мелочи не являлись косяками завода, скорее поставщиками. Не надо слушать бред, который здесь несут некоторые "писатели" не имеющие никакого отношения к УАЗам и Патриоту в частности. УАЗ Патриот ничем не хуже других машин, а если учитывать его цену, то для Российского климота и дорог отличный вариант.
вадич51 14 августа 2012, 17:32
спасибо. надеюсь все будет хорошо
ПОГРАНИЧНИК 14 августа 2012, 17:33
ответ на комментарий пользователя zosim911, написанный 24 июля 2012, 11:12
Прежний по-моему смотрелся на много лучше и солидней. Хотя на вкус и цвет товарищей нет, но восхищаться в принципе новой панелью нечем.
ПОГРАНИЧНИК 14 августа 2012, 17:42
ответ на комментарий пользователя вадич51, написанный 14 августа 2012, 17:32
Не доверяй автосалону НИКОГДА! Их цель - деньги, которые они вытягивают с клиентов. Лучший вариант для обслуживания авто - это частник в своём гараже с золотыми руками, если не хочешь что-то делать сам, или нет условий, но только обращаться надо только к одному человеку. Пригал, подъехал , проверили везде смазку, протянули, сделали хороший антикор и езди и радуйся.
вадич51 14 августа 2012, 17:46
самому возможности нет делать так как нет гаража да и опыта маловато, но можно найти недилерский автосервис в соседнем городе, они вроде как раз на уазах специализируются
ПОГРАНИЧНИК 14 августа 2012, 18:22
ответ на комментарий пользователя вадич51, написанный 14 августа 2012, 17:46
Имей дело только с одним человеком, только с ОДНИМ. Купишь новую, не дешевую машину и отдашь неизвестно в какие руки? С кого спросишь потом, с приёмщика, механика, автослесарей, не найдёшь концов. Поговори с знакомыми, коллегами, кто держит давно машину, наверняка найдётся кто-то кто знает хороших мастеров, кому можно доверять.
вадич51 14 августа 2012, 19:35
тоже верно, будем искать
aita45 26 августа 2012, 14:02
Целых девять мест!
ПОГРАНИЧНИК 31 августа 2012, 07:22
ответ на комментарий пользователя aita45, написанный 26 августа 2012, 14:02
Кстати приходилось несколько раз развозить большую компанию по домам, очень удобно (9 мест).
вадич51 11 сентября 2012, 18:22
кузов не гниет на машине? говорят много проблем с этим
Большой 12 сентября 2012, 01:53
ответ на комментарий пользователя вадич51, написанный 11 сентября 2012, 18:22
моему аппарату пятый год, антикор не делал, по низу пятой двери "рыжик" таки побежал
вадич51 12 сентября 2012, 10:27
а что за скрип такой раздаеться когда машина едет и как это "лечиться" ?
ПОГРАНИЧНИК 14 сентября 2012, 07:32
Резиновая фтулка на правой рессоре бывает с недостаточно хорошими бортами и рессора смещается и задевает серьгу, вот и при покачивании иногда слышен скрип. Можно поменять впулку на более хорошего качества. Был такой момент у меня на совершенно новой машине, еле нашел этого скрипуна, весь изошел от психоза пока искал.
ПОГРАНИЧНИК 14 сентября 2012, 07:48
ответ на комментарий пользователя вадич51, написанный 11 сентября 2012, 18:22
Сразу зделай хороший антикор, пока всё чистое и не забилось пылью, грязью, влагой и промаж, прокрась всё что надо снизу и не возникнет вопроса о ржавчине в течении десяти лет и более. Желательно делать такие вещи самому ( будет дешевле в 10 раз и надёжней в 100 раз !). Если нет возможности , или условий, то лучше всего обратиться к надёжному дяде Ване ( частнику с гаражом и ямой) который занимается ремонтом машин и присутствовать при этом ЛИЧНО. Это очень важно, машина не из дешовых, если будешь за ней присматривать, хватит ещё и детям, внукам. Срвнимо с новыми ботинками - чистишь, сушишь, берегёшь и они как новые, так и машина, только дороже в 600 раз.
Dima 22 сентября 2012, 23:28
Подскажите какие есть проверенные антикоры - всёж важный момент
ПОГРАНИЧНИК 28 сентября 2012, 13:16
ответ на комментарий пользователя Dima, написанный 22 сентября 2012, 23:28
Да в принципе важнее всего на какую поверхность наклаывается антикор, допустим я у Патриота промывал днище раз пять ( машине было меньше полгода), мыл на яме с шампунями щёткой, сушил и опять мыл, пока не вывел всю грязь- пыль. Это очень важно.У
меня на промывку ушло 4 дня, а иначе смысла мало антикорить на пыль ( чем кстати очень сильно грешат в автосервисах).Сам антикор производить лучше мастикой БИТУМНО-РЕЗИНОВОЙ ,продаётся а автомагазинах в болончиках. На днище примерно 4 и в арки по однаму балончику.Наносится небольшими слоями в несколько приёмов с просушкой допустим сутки в гараже конечно и желательно не холодном( можно подставить тепловентилятор).В пороги продаётся специальная мастика (на этикетке написано - для порогов и т.д.)
Диман 23 октября 2012, 23:08
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 15 апреля 2011, 09:52
Не правда это! На Патриотах через крышу по несколько кувырков делали и живы-здоровы, а вот владельцу кукурузера я бы не позавидывал.(стоимость восстановления авто)
Tail Gunner 24 октября 2012, 05:51
При чём здесь кувырки?Речь о лобовом столкновении..Он все краш-тесты провалил.
Я на Космиче"Уши"делал,не единой царапины,так он что,самое безопасное авто?
ПОГРАНИЧНИК 24 октября 2012, 16:52
ответ на комментарий пользователя Tail Gunner, написанный 24 октября 2012, 05:51
Опять за своё. Д-З :Сезонное хроническое обострение?
Tail Gunner 27 октября 2012, 11:41
Какое обострение?
Завязывай с незнакомыми грибами.
aita45 27 октября 2012, 14:45
ответ на комментарий пользователя вадич51, написанный 11 сентября 2012, 18:22
Че? Ниче в нем никогда не гниет ! xD
ZakatX 4 ноября 2012, 22:34
Как можно замерзнуть в УАЗике????!!!! Там печка лучше чем двигатель работает! Я в тентованом 469 чуть не спекся от жары, а кто-то в патриоте мерзнет! А на счет Японцев, подтверждаю. Купи держаного японца за 600 000, так у него половина электроники не пашет (это факт, даже не думай спорить), приборка из дубового жесткого пластика, пробег ближе к 300 тысячам и неизвестно кто на нем раньше ездил. Спасибо если руль там где надо, а не справа. Можете говорить сколько влезет о том, что берете праворульные машины, потому что они чистокровные японцы, а значит очень качественные. В реале их берут потому, что дешевый, а за качеством сборки японцы и в китае слидят
ZakatX 4 ноября 2012, 22:36
ответ на комментарий пользователя Tail Gunner, написанный 24 октября 2012, 05:51
Дружище, провалил он краш тест на полигоне автоваза, перед началом выпуска конкурента вазовской шевроле-нивы, патриот спорта. А на дмитровском полигоне он показал очень даже неплохой результат. А не веришь, посмотри на ютубе ролики с авариями патриота. Я бы не хотел с ним столкнуться и вам не желаю
Алексей 4 ноября 2012, 22:44
Ездить и на жигулях можно. Если же руки из жопы, человек и японца и немца ушатает за неделю. Я с 2008 года по 2012 на волге 31105 катался. Продавал ее как новую. Не гремит, не скрипит. Мой друг на 2110 с 2005 по 2010 ездил, 190 тысяч откатал, тишина как в иномарке, а у брата на 90 тысяч на 12шке движка стукнула. Он только и сказал, что говно российское. А руки с жопы на плечи перешивать отказался.
ZakatX 4 ноября 2012, 22:48
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 28 июня 2012, 13:20
Ручку убрали, потому что при аварии пассажир ее зубами ловил. А она ой какая жесткая была)) И подстаканники убрали. Теперь нельзя кататься по бездорожью и попивать при этом кофе)))ибо нефиг)) И крокодилий бардачок убрали, что бы своим грохотом двигатель не заглушал)))
костет 8 ноября 2012, 00:33
наша машина как наш электро инструмент, или быт приборы, работает не стабильно и постоянно сам его чиниш...
ПОГРАНИЧНИК 14 ноября 2012, 08:54
ответ на комментарий пользователя ZakatX, написанный 4 ноября 2012, 22:48
Даже представить не могу как можно "зубами ловить" ручку которая находится на уровне живота (такое только йоги могут сотворить, да и то не каждый).Ну а на счёт бордачка - полнейший бред.Писать надо более менее правдиво, а не сочинять не весть что.
саня новгородский 19 ноября 2012, 21:13
купил я месяц назад патриота.86тыс на спидометре.2006год выпуска.нормальный двигатель змз-409е-2(аналогичен ,что на волге-десятке змз-406 объемом 2.3 стоял,что на газелях змз-4063 и змз-405 ставили пока новые веяния не заставили гадам с ГАЗа эти замечательные движки на движок от газ-21 и китайский кумминс поменять).обошлось мне в 300килорублей.рад и доволен как слон после случки.расход как на среднеразмерной легковушке (камри,мондео) с евро-3 ...только АИ-92.обзорность как в газеле. фары,печки прочие элементы-самое как надо.нет подушек безопасности? полтора метра капота с лихвой это компенсируют.брал по городу себя возить и справляется он с этим шикарно...хотелось бы заметить,что многие отзывы в интеренете слегка преувеличены.например проблемы с коробкой и раздаткой. я синтетический "шелл s5ате 75w90" класс свойств GL4/GL5 залил и прекрасно все работает.патриот немного специфичная машина.с ним дружить надо.у кого то это получается.а кто то предпочитает писать всякую чепуху про эту машину.перед покупкой очень рекомендую с кем нибудь из знакомых покататься на нем пару часов.от форда фокуса он сильно отличается...как кореш-собутыльник от подружки легкого поведения :=)
док 25 ноября 2012, 14:27
ответ на комментарий пользователя Bladesty, написанный 20 июля 2012, 17:18
всегда смешноы были подобные коменнтаторы .Котрорые за ливаот про б/у япы и их не ремонтируют только очереди на сто из вас это как сказочник
ТОЙОТА ОПА 5 декабря 2012, 19:20
Почти идеальный РУССКИЙ внедорожник
Иван 6 декабря 2012, 16:09
за такие деньги - лучше хантер" оттюннинговать"...- ну или рысь"
блин - в России машины делать ни когда не научатся...
...- ни вкуса - ни стиля - а остальное - на те боже - что самим негоже.((
ПОГРАНИЧНИК 12 декабря 2012, 07:06
ответ на комментарий пользователя Иван, написанный 6 декабря 2012, 16:09
Хантер больше подходит для сельской местности,для любителей охоты, рыбалки,дачникам ( там всё по армейски просто, без коврового покрытия пола,без хорошего салона, кузов не жалко поцарапать о ветки, бампера не пластик и т.д.).Патриот - для всего перечисленного, но уже в меру ,а также для города и дальних дорог, т.к. не устанешь . У этих машин совершенно разный класс комфорта и кто после Хантера (469) садится в Патриот просто наслаждаются ездой. Разница очень большая.Хоть что делай с Хантером, но Патриот всегда будет лучше.В России хоть какую машину сделай, всегда охают, пример тому Сайбер, чем он был плох, тем что сделан в России. Так и Патриот.PS : кто имеет Патриота - хвалит, кто не имеет - критикуют.
БОЛЬНОЙ 30 декабря 2012, 09:05
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 12 декабря 2012, 07:06
Пластиковый бампер на патриоте в разы крепче хантеровского .
ПОГРАНИЧНИК 31 декабря 2012, 13:58
ответ на комментарий пользователя БОЛЬНОЙ, написанный 30 декабря 2012, 09:05
Согласен, как-то уходил от столкновения и въехал в ледяную стеночку вдоль дороги (снега то у нас на Урале всегда по уши), бампер разметал всё на своём пути и почти без последствий. потом снял пластик с метал. основы, выравнял и опять на место. но царапины остались, пришлось закрашивать.
виталий 1 января 2013, 21:46
хочу купить патрика на ,что обратить внимание?
ПОГРАНИЧНИК 7 января 2013, 20:56
ответ на комментарий пользователя виталий, написанный 1 января 2013, 21:46
Обрати внимание на предпродажную подготовку автосалона, они ведь берут за это деньги и не маленькие,а делать иногда ничего не хотят.Не надо стесняться и робеть перед шустрыми менеджерами, их дело продать и как можно быстрей.Когда я брал своего Патриота,выбрал комплектацию, цвет, сказал что дополнительно сделать ещё, сделал преддоплату и предупредил что проверю всё лично сам, каждую мелочь.Менеджер был заинтересован материально чтобы всё было сделано чётко, так он раз десять звонил, советовался по всем делам, отчитывался о работе (антикор, установка магнитолы,сигнализации и т.д.).Не спеши уезжать, проверь всё, каждую мелочь, а для этого возьми человека который не делетант в таких делах.Хотя сейчас машины пошли уже нормального качества и что-то выскакивает очень редко.Бывают акции, скидки какие-то, подарки ввиде ковриков, или антикора, обрати внимание на резину( бывало что автослесаря перекидывали резину с одной на другую), диски.Пока машина чистая -АНТИКОР!
Сергей 8 января 2013, 20:18
блин, вот Патриот отличное авто... но пока не для меня) над пока легковушке поездить но потом полюбому прикуплю себе патриота, к тому же его уж обновят наверняка внешне))) хотя и щас машина достойна внимания
komilfo00 11 февраля 2013, 19:41
Хрен обновят, уже собираются совместно собирать УАЗ безрамный! Вот так-то! А жаль.
Санек 20 февраля 2013, 21:08
ответ на комментарий пользователя Тэйл Ганнер, написанный 15 апреля 2011, 09:52
вот тут ты не прав!!!!!!!
Roman 2 марта 2013, 22:41
Стоит брать?
Maks545 15 марта 2013, 15:09
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 7 января 2013, 20:56
А коррозии патриот сопротивляется? Мне кажется цена на него должна быть меньше!
Александр рад 20 марта 2013, 20:55
ответ на комментарий пользователя ПОГРАНИЧНИК, написанный 28 июня 2012, 13:20
да нехватает очень(
geroshka 1 апреля 2013, 20:26
привет! хочу купить патрика 2009 года пробег 32 -родной у соседа лимитед 400 т р - старый я на лет 6-8 хватит езжу аккуратно меня интересует краска не отстанет или новый взять - это понятно что новый лучше но через 3 года он стоить будет эти же деньги да и хозяин сосед -мужик сам на таком же служит бдит его спасибо если ответите!
Deicide31 8 апреля 2013, 22:55
ответ на комментарий пользователя geroshka, написанный 1 апреля 2013, 20:26
Возьми годовалый
натали 17 апреля 2013, 22:46
А как дела с салоном не гремит когда едешь?
Виталий 20 апреля 2013, 00:05
Доброго всем денечка ! Сам я НИВОВОД скажу чесно машинка зверь 2010 год ни делал вообще ничего акромя незначительных расходников один минус МЕСТА мало МЕСТА поэтому смотрю на патрика хочу взять нового одна проблема с каким двиглом брать зажигалку проверенную или дизель подскажите
На этой странице показаны последние 100 комментариев. Все комментарии (275)