Новая марка Каи для России — объявлены цены на первую модель

Новости 17.03.2023✦11

В Москве открылся первый дилерский центр китайской марки Kaiyi. Пока покупателям предлагается только одна модель — седан Kaiyi E5.

Калининградский завод «Автотор» начал сборку седанов «Каи Е5» в январе этого года, а 16 марта стартовали официальные продажи новинки. Автомобиль гольф-класса можно считать аналогом модели Kia Cerato, которую до недавних пор делали на том же конвейере «Автотора».

«Каи Е5» создан в результате модернизации седана Chery Arrizo 7 образца 2013 года — компания Chery является совладельцем марки Kaiyi. Автомобиль имеет вполне современный дизайн и интерьер с претензией на спортивный стиль. Он прошёл небольшую адаптацию для российского рынка: у машины улучили шумоизоляцию, а оснащение дополнили обогревом передних сидений (в Китае такой опции нет).

Седан оснащён бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра и мощностью 147 л. с., способным работать на 92-м бензине. В базе — пятиступенчатая механика, в более дорогих комплектациях — бесступенчатый вариатор.

Пока объявлена цена только комплектации Luxury с вариатором — 1 959 000 рублей. Такая машина оснащена четырьмя подушками, кондиционером, медиасистемой, электрорегулировками водительского кресла, камерами кругового обзора, бесключевым доступом, люком, круиз-контролем, светодиодными фарами и 17-дюймовыми дисками.

Позже в продаже появятся более дешёвые версии с механикой и упрощённым оснащением. Летом на российский рынок выйдут компактные паркетники «Каи Х3» и «Каи Х3 Про» (аналоги модели Chery Tiggo 4), а в конце года дилеры начнут продажи более крупных кроссоверов «Каи Х7».

Наш телеграм продолжает работать:

• АвтоВАЗ начал выпуск нового кроссовера

• Забытый прототип «Волги» с полным приводом

Темы: #Kaiyi #Kaiyi E5 #Новинки

Комментарии

CROSSAVEC18.03.2023ответить

АвтоВАЗу следует поднапрячься.

1 18.03.2023ответить

гранта в 2 раза дешевле

CROSSAVEC19.03.2023ответить

Я намекаю на Весту. Тут достойный конкурент. Гранта это толчок,покакать в точке А и в точке Б.

1 19.03.2023ответить

а на весте грантовский движок теперь ставят. импортозамещение... смысл переплачивать.

21.03.2023ответить

Смысл переплачивать? За более безопасный, просторный, современный кузов, лучшее оснащение, управляемость, шумоизоляцию? Берите тогда Москвич-2140 - смысл переплачивать за Гранту?

Стас19.03.2023ответить

Китай в России это машины будущего.Даже самая отстойная китайская машина на голову выше того что выпускает ВАЗ и УАЗ.

Стасу19.03.2023ответить

Не забывай,что прежде было наоборот-Китай выпускал советские(тобишь наши)машины.Нынче роли поменялись.

Стас 19.03.2023ответить

Об этом не забудеш.Только где мы сейчас и где Китай.

Автовеломотофототелерадиомонтер19.03.2023ответить

Недо Киа

Гость20.03.2023ответить

"кондиционером", а климат не завезли чтоль?

☹ Анонимный посетитель21.03.2023ответить

Сейчас на рынке образовалась "куча" типа доступных машин по 2-2.5 млн. А действительно доступных автомобилей, по цене "чуть за миллион" всего два - Нива 3D и Гранта. Почему не привезти машин А-класса, типа Матиза и Оки? Почему не привезти машины в более утилитарных комплектациях: кондиционер, подогрев сидений и электропакет? Магнитолы всё равно народ сам ставит, из того же Китая?

Вот на них был бы очень хороший спрос.

Добавление новых комментариев временно отключено по техническим причинам.

Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie