Новости 29.10.2024✦12
Издание «Авторевю» протестировало зимние шипованные шины популярной размерности 205/55 R16 и определило лучшие варианты для покупки.
Испытания прошли в начале 2024 года на Дмитровском автополигоне. В тестах приняли участие и шины китайских брендов — такая резина заполнила полки магазинов после ухода из России многих привычных производителей.
Linglong Green-Max Winter Grip 2
Лучшими среди китайских шиповок оказались шины Linglong Green-Max Winter Grip 2. Они получили итоговую оценку 8,45 балла, опередив по этому показателю резину Formula Ice производства компании Pirelli и корейские Kumho WinterCraft ice Wi32.
Испытав шины Linglong, эксперты отметили хороший баланс свойств на разных покрытиях.
Maxxis Premitra Ice Nord 5
Итоговая оценка шин Maxxis Premitra Ice Nord 5 — 8,05 балла. Они показали отличные результаты на сухом и мокром асфальте, но плохо проявили себя на льду — из-за слишком глубоко утопленных шипов.
По мнению экспертов, шины Maxxis можно рассматривать для городской зимней эксплуатации.
Sailun Ice Blazer WST3
Такой же результат — 8,05 балла — на счету шин Sailun Ice Blazer WST3. Главной проблемой этой резины стали излишняя жесткость и ужасный гул при качении. При этом на льду и снегу шины проявили себя неплохо.
В итоге, шины Sailun можно рекомендовать только для регионального использования — тем, кто зимой ездит в основном по снегу и льду. В крупных городах от покупки таких жестких и шумных шин лучше воздержаться.
Triangle IcelynX TI501
Шины хорошо работают на мокром асфальте и обеспечивают комфортное движение. Однако сцепные свойства на льду и снегу оставляют желать лучшего — во многом, из-за дефектов ошиповки.
Итоговый результат шин Triangle IcelynX TI501 — 8,00 балла.
Итог
Каков итог? Лучший вариант по соотношению цены и качества — шины Formula Ice, которые делают на российском заводе компании Pirelli.
Китайские шины Linglong показали хороший результат, но и стоят они весьма дорого — от 7,5 тысяч рублей. Остальные четыре китайские модели тоже можно рассматривать для покупки, но с оговорками. Главное — обращать внимание на качество ошиповки.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».
Темы: #Шины
Комментарии
Роман 30.10.2024ответить
Для KROSSAVEC.Живу в Иркутске.Ездить предпочитаю на липучках.Почему вы не можете обойтись без шипов в центральном регионе не понимаю.
Роман 31.10.2024ответить
Не думаю что Ирутские дворы и дороги чистят лучше чем в том же Липецке.А для езды по сугробам что липучки что шипы малоприспособлены.Для этого нужна немного другая резина.
Сеня 02.11.2024ответить
Грамотей хренов, что ты против Уральских гор имеешь?
superlada242530.10.2024ответить
Нет уж, спасибо. Хватит нам и китайских машин.
Cosmo 30.10.2024ответить
Да успокойся ты, всеравно пойдешь покупать китайскую, на мишлен и континенталь у тебя деенег нет
superlada242531.10.2024ответить
Cosmo, чё привязался? Китай обожаешь?
Прокопыч01.11.2024ответить
Давно уже езжу на китайской резине.Вполне доволен.До этого много какой было.С увереностью говорю что по соотношению цена-качество китайской нет конкурентов.Тот кто её обсирает никогда на ней не ездил.
Емеля01.11.2024ответить
Нафиг шипы,когда цепи противоскольжения есть: надел хоть на лысые летние и поехал.
Парень из Краснодара30.10.2024ответить
Шиповки вобще нужно запретить для езды в городах и по трассам.Им место только в глухих деревнях гденибудь за Уралом.В городе от них толку ноль,а вреда много.