Передняя балка, шкворень

24 марта 2014, 13:29 #282

Да были хорошие времена,и дефицид не мучал все решалось

24 марта 2014, 14:39 #283

парни помогите советом! руль тугой стал. когда резко крутиш кажется что подклинивает! шкворня немного люфтят,но шприцуются и в подвешанном состоянии легко поворачиваются от руки(за колесо). что может быть и как исправить такой недуг? заранее спасибо!

24 марта 2014, 14:47 #284

Нечего не подклиневает с гидравликой резко руль не покрутишь мешает гидравлика .

24 марта 2014, 15:03 #285

я понимаю о чем ты говориш-не вчера на грузовик сел! и на быке этом уже полтора года-разница в поведении очевидна!что то не так,а вот что-не пойму!

24 марта 2014, 15:22 #286

ОЛЕГ,у меня тоже резко не крутнёшь,правильно говорят,гидравлика мешает.по подробней опиши все симптомы.

24 марта 2014, 15:27 #287

Вот иногда бывает ощущение что в системе просто нет масла! Смотрел в бачок-масло уровень и не пенится! Даже фильтр поменял-лучше не стало!

24 марта 2014, 15:30 #288

а когда газ даёщь и крутишь,проподает это ощущение?

24 марта 2014, 15:39 #289

все верно, но еще можно обратить внимание на само масло, и на сам нш , от масла впрямую зависит передача услия, дохленький нш не будет успевать дать давления, из за клапана в гуре может произойти снижение рабочего давления.

24 марта 2014, 15:44 #290

у меня на первом быке такие признаки были,выличил заменой НШ

24 марта 2014, 15:47 #291

Когда газ даеш-становится немного легче! Клапан начинает гудеть при повороте до упора! Я сам подозреваю нш. Но в морозы с холодным маслом то-же самое было! Меня это смущает.

24 марта 2014, 15:50 #292

МЕНЯЙ нш и дело в шляпе,если газ даёшь и лутше,то нш уже не справляется однозначно.стоит он рубль у нас

24 марта 2014, 15:58 #293

Там нш10 вроде стоит? Чем он отличается от нш 14 которые на валдаях ставятся? Если производительностью то может имеет смысл и здесь усовершенствовать рогатого?

24 марта 2014, 16:04 #294

ОЛЕГ,кто то ставил 14,я поставил родной-10,всё крутит хорошо,на 14 больше производительность и я так думаю больше давление,если наш гур выдержит его,то можно и ставить,и рулить вообще не будешь,всё само будет крутится

24 марта 2014, 16:16 #295

Хочеш сказать что не надо эксперементировать а то может сальник на сошке выдавить?

24 марта 2014, 16:18 #296

Хочеш сказать что не надо эксперементировать а то может сальник на сошке выдавить? Наверно соглашусь с тобой и поставлю в эти выходные нш 10.

24 марта 2014, 16:24 #297

ни чё такого не должно случиться,но я согласен с твоими словами,а вдруг выдавит,и тогда уже по хуже беда будет,я так и не устранил течь с сальника,пока на чермет не сдал гур.

24 марта 2014, 17:00 #298

Сальник у меня прошлой зимой выдавливало! Поменял. Этой зимой почти сухим отъездил! А нш был подгоревший видимо, потому что когда покупал её у чурок в лавке масла не было вообще!

24 марта 2014, 17:37 #299

я сальник менял,хватало на 2-3 недели,а кого ЕЁ у чурок покупал?

24 марта 2014, 19:53 #300

да! перекупщики! на какой-то базе распродавали,а они и перехватили!

24 марта 2014, 20:10 #301

ну так что ты у них купил то?ЕЁ

24 марта 2014, 21:16 #302

МАШИНУ

24 марта 2014, 21:31 #303

я всю голову сломал,её и её.а бык же ОН.

1 апреля 2014, 17:04 #304

1 апреля 2014, 17:04 #305

1 апреля 2014, 17:12 #306

требуются специолисты по гидроусилителю с бычка.Люфт на руле, сошка на месте, снял корданчики, снял крышку,гайка затянута. Чё может быть. Посоветуйте у кого какие мысли

1 апреля 2014, 17:18 #307

Сбоку болтик с контрогайкой, попробуй поджать но без фанатизма.

1 апреля 2014, 19:03 #308

подтягивал,и ничего, есть второй гидрач разберу посмотрю устройство может где какую шайбу подложить ,тоже чут чуть лювтит

1 апреля 2014, 19:16 #309

посмотри вал рулевой под панелью он там мог ослабнуть

1 апреля 2014, 21:45 #310

РЕБЯТ ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ НА БЫКЕ СТОИТ 14 НШ ОН С МАШИНОЙ БЫЛ КОГДА ПОКУПАЛ ВСЁ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ ТАК ЧТО НЕ СОМНЕВАЙТЕСЬ СТАВЬТЕ РАБОТАТЬ БУДЕТ

2 апреля 2014, 05:42 #311

2 апреля 2014, 05:44 #312

причём тут вал под понелью ? если люфт между волами в гидроче.

2 апреля 2014, 06:46 #313

у меня с новья стоит НШ-14(авто 2006г) насос нш-10 отличается от нш-14 подачей, у нш-14 заметно больше подача из-за рабочего объёма самого нш, у нш-14 объем 14куб.см., у нш-10 10куб.см.(соответственно подача л/мин больше у нш-14), а давление которое они выдают, у обоих насосов одинаково, даже коэффициент подачи одинаков.

Просто с нш-14 руль будет лучше реагировать если начать быстро им крутить(вправо влево), с нш-10 будет чувствоваться как бы "закусывание" поэтому на быки и стали с завода ставить нш-14 что с ним просто лучше и быстрее руль реагирует.

согласен, он работает отлично!

2 апреля 2014, 21:42 #314

А МОЖЕТ И У МЕНЯ НАСОС С НОВЬЯ 14 Я БЫКА КОГДА БРАЛ ЕМУ 3 ГОДА БЫЛО ДУМАЮ НАВРЯДЛИ КТО МЕНЯЛ И САМ СКОКО ЕЗЖУ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ

11 апреля 2014, 18:41 #315

всем доброго. не могу найти шар для просадки втулок(в конторе что подшипниками торгует сказали есть 28.5 и 30.1-других нет) подскажите чем можно еще просадить втулку, слышал что вроде рулевой палец с какой то машины подходит, а с какой не знаю

11 апреля 2014, 18:47 #316

найди развертку и не парься !