Передняя балка, шкворень

4 июня 2017, 20:27 #424

С левой стороны в балке тоже разбито .

4 июня 2017, 20:29 #425

Купил балку

4 июня 2017, 20:50 #426

.

Так и правельно

5 июня 2017, 03:25 #427

Это нормально и это наступившие последствия.

Раздавить шарики и подшипники могло только в одном случае:

- был слишком большой осевой люфт цапфы, потому как при таком люфте идет огромная ударная нагрузка на опорный подшипник. Осевой люфт можно было вовремя убрать, ну и шприцевать регулярно. К этому можно добавить и перегруз, но подшипники прибил осевой люфт.

5 июня 2017, 03:26 #428

балка со шкворнями на 38?

5 июня 2017, 11:03 #429

нет, на 30 .на 38 в сборе с супартами б/у 25 стоит на разборе.

5 июня 2017, 11:39 #430

с осевым лифтом и на счет смазки чуток не соглашусь, вот перегруз и вообще не работающие амортизаторы дороги, гравыйка , качество запчастей.

5 июня 2017, 21:02 #431

А ты конструкцию досканально изучи и принцип работы подшипника и возникающие нагрузки на подшипник - согласие само придет.

Я по грунтовке тоже не мало отьездил и не проблема. Да и если разобраться - скорость по трассе, плюс корявые дороги - это в десять раз круче чем по грунтовке ползать, ударных нагрузок больше и чаще, мы не в европе по автобанам ездим.

Что бы расколотить так подшипник - ему нужна ударная нагрузка в виде люфта.

5 июня 2017, 21:03 #432

А почему не согласен?

6 июня 2017, 17:15 #433

это как надо собрат чтобы бил такой люфт чтобы подшипники сломались и вообще ездить не возможно будет же. обойма что поломата это с левой стороны где шкворен в балке болтается, шарики разбиты с правой стороны где обойма целая я их проволокой вытащил.

Ну это ладно что было то было, балку как нибудь вылечить можно правая сторона нормально а левая шкворен болтается ,в домашних условиях как нибудь

6 июня 2017, 18:38 #434

Для балки в наем случае возможен только один вариант, это напыление и расточка в размер. Рем-втулка, а уж тем более ремонт в домашних условиях не проканает, увы.

6 июня 2017, 18:42 #435

все элементарно!!!

вот тебе вопрос - сколько допускается люфт в подшипниках ступиц?

а вот ответ - визуально и контролируя руками - НИ СКОЛЬКО!(прибор мерить люфт в расчет не берем)

Так и в шкворнях, осевого люфта не должно быть

при сборке шкворня - осевой люфт цапфы выбирается регулировочными шайбами, от того как первоначально собран этот узел без люфта, будет зависеть и его дальнейшая работа, смазка шкворня очень сильно на это влияет - просто кАтАстрАфически!!!! ведь смазывая шкворень, смазка вылазит как раз из под этих шайб и смазывает их при вращении, а без смазки их намного, намного быстрее изжуёт и выплюнет, отсюда и появление люфта и очень сильного.

А когда ты едешь по дороге и не важно по какой, грунт или трасса, то когда цапфа на балке скачет из-за люфта, на опорный подшипник шкворней(цапфы) приходится колоссальная ударная нагрузка и эти удары просто раздалбливают подшипник.

Тем более у тебя балка с/о и подшипник шариковый-радиально упорный и к тому же подшипник маленький, по сравнению с балкой н/о(38мм.) где и подшипник здоровее и он роликовый у которого нагрузка на подшипник в несколько раз больше.

А дальше выводы делай сам. Но сломало подшипник из-за осевого люфта цапфы, а все остальные факторы которые влияют на слом - только лишь добавляют и ускоряют этот процесс.

6 июня 2017, 18:47 #436

я вот не понимаю - а нафига ты взял балку на 30мм.??? ведь это пустая трата денег! Ты бы хоть сравнил шкворня и подшипники в размерах.

я тут фотку давно показывал какая визуально разница в шкворнях и подшипниках на 30 и 38 мм.

просто сравни размеры, ведь на 38мм. в 2 раза мощнее.

я 11 лет эту балку 38мм. эксплуатирую, вообще ни каких проблем.

6 июня 2017, 19:38 #437

Если нет перегруза, то и 30мм балка нормально годами ходит. Конечно при условии своевременной ласки и смазки.

6 июня 2017, 20:07 #438

ну если ты брал быка нового, то знаешь за перегруз.

а представь, ты взял быка которому 10 лет, даже за 5 лет можно ушатать в хлам эту балку и шкворни. А учитывая что балку н/о начали ставить 2005-2006г., то машинам до 2005г. уже до хрена лет и сменилось по несколько хозяев.

и посмотри на машину Магамеда, да она пустая весит уже нихрена не мало, в прочем как и у большинства, у меня у самого вес пустого 5000кг., т.е. уже с весом груза 3т. уже перегруз.

и опять же - ты перечислил ряд определенных условий - ласка и смазка и отсутствие перегруза!! а это уже меняет дело.

Но в любом случае, балка н/о как минимум в 2 раза крепче и тут есть нюанс - одно дело что стоит, другое дело - если собрался менять балку, так уж на балку н/о

6 июня 2017, 20:23 #439

300 км ехать надо было за нового образца балкой пустой машину гнать не хотел, а это в соседнем деревне нашел. С кабини кое че снял рессоры все есть задний мост, за 15 т эту взял, откидной спальник есть но тяжоловат .

На следующий раз нужно нового образца, и резину 17.5

6 июня 2017, 20:29 #440

На фото действительно н/о смотрится внушительно

6 июня 2017, 20:46 #441

Очень большая нагрузка на балку, на перед идет из-за кузова который смещен к кабине при длине кузова 4.50 она больше давит на перед груз нужно как-то больше на заднюю часть грузит. На 50 сантиметров длине надо било кузов сделать и все ровно было-бы.

6 июня 2017, 20:57 #442

очень большая нагрузка - это сколько?

ну вот теперь и представь - огромная нагрузка и люфт......... все объясняется

6 июня 2017, 20:59 #443

много

21 июня 2017, 13:41 #444

Ребят как визуально определить на установленой балке нового или старого образца? И ещё распишите мне всю процедуру замены шкворней от и до и какой инструмент нужен...? Пожалуйста, а то первый раз буду менять , Колесо сильно уж болтаца начало... И обязательно снимать балку и менять сразу две стороны, левая нормальная, даже шприцуеться) Извините за ошибки)

21 июня 2017, 18:16 #445

визуально - у шкворня н/о(38мм.) крышки шкворней на 2 болткиа, у с/о(30мм.) круглые под стопорное кольцо, так же визуально балки очень сильно отличаются по толщине.

Расписывать весь процесс - очень и очень много.

толку от твоего ремонта будет мало, по идее нужна протяжка для шкворней, разверткой ремонт не на долго.

Ты почитай литературу - для чего протяжка, что она делает, как влияет на втулку и чем отличается от ремонта разверткой.

23 июня 2017, 13:24 #446

Про различия балки не буду говорить, так как Вадим всё хорошо рассказал, я про сам процесс замены шкворней.

Балку лучше всего выкатить, так как таким образом ты 100% выбьешь шкворня. Менять обязательно сразу оба шкворня. У меня нет ни развертки, ни шариков для обсадки, ни оправок с прессом. Я поступаю вот как: выкатываю балку, выбиваю шкворня и везу цапфы и новые втулки со шкворнями на СТО где мне всё делают и я забираю уже готовые цапфы.

23 июня 2017, 13:29 #447

если они там на СТО, делают и стараются соблюдать технологию - но нормально будет.

23 июня 2017, 20:19 #448

Немного на тему... Разгружался сегодня в приемке металлолома. Смотрю в кучу и вижу там что-то смутно знакомое. Подошел ближе и точно - передняя балка с левой цапфой и поперечной тягой от "Бычка"! Вытащил, долго рассматривал, но внешне НИКАКИХ косяков на ней не обнаружил. Купил все за 700 рублей!..

23 июня 2017, 20:20 #449

Как раз начал теоретически задумываться, что на бортовом надо бы поменять... А тут раз, и такая оказия!..

24 июня 2017, 09:21 #450

Подобным образом полуось на ГАЗон в своё время в чермет приобрёл, вернее спёр

24 июня 2017, 12:45 #451

Полуось, балка... Мы с кентом на приемке выциганили 12 новых ступиц от КаМАЗа Батыра. Вояки привезли сдавать мосты от КрАЗов и эти ступицы в куче, а сами не бельмеса от чего они. По сему сделав не очень умный вид, абы не спугнуть их, предложили им 2000 рублей, типа а вось они нам сгодятся на тракторные телеги. Н атом и порешали. И той же неделей распродали их по 3 тыщи за шт.

24 июня 2017, 14:26 #452

Хоть иногда фарт и лёгкий заработок

27 июня 2017, 19:00 #453

Не мог прошприцевать шквоня- выдавливает между прокладкой и цапфой или крышкой,даже прокладку выдавливает.пробовал без пркладки поставить резиновое кольцо- кольцо тоже выдавливает.рпшил протачить канавку под кольцо

27 июня 2017, 19:05 #454

Проачивал в гараже глубже не получилось.Посадочное место маловато кольцо выдавливает а мож крышка тонковата -прогибается.заказал токорю потолщей-поставил вроде пошла мазута

27 июня 2017, 19:06 #455

27 июня 2017, 19:07 #456

27 июня 2017, 19:46 #457

Лишь бы резиновое кольцо не перекрыло место между втулкой и шкворнем(канавки во втулке)

не перекрыло?

27 июня 2017, 21:27 #458

.

Негде там кольцу сидеть(