10 января 2018, 19:39 #1494
одинокий бык, 10 января 2018, 19:22, #1493
Что нужно переделать на бычей кпп что бы барабан ручника 130 воткнуть?
Нужен фланец под кардан и барабан со шпильками.
10 января 2018, 19:39 #1495
одинокий бык, 10 января 2018, 19:22, #1493
Что нужно переделать на бычей кпп что бы барабан ручника 130 воткнуть?
Нужен фланец под кардан и барабан со шпильками.
10 января 2018, 20:07 #1496
igor 040783, 10 января 2018, 19:07, #1491
На Зубрах два вида коробок. Внешне отличаются креплением. Одна как у нас, на 4 шпильки, а другая на 6 шпилек. Ну и в обоих случаях длинна первичного вала разная, у Зубра вал длиннее.
.
3 вида коробок )))
10 января 2018, 20:14 #1498
денис76, 10 января 2018, 20:07, #1496
. 3 вида коробок )))
Я китайку в учет не брал.
10 января 2018, 20:43 #1499
igor 040783, 10 января 2018, 20:14, #1498
Я китайку в учет не брал.
.
Ок) а с твоей вообще 4 вида
11 января 2018, 08:10 #1500
денис76, 10 января 2018, 20:43, #1499
. Ок) а с твоей вообще 4 вида
Эксклюзив в расчет не берем
11 января 2018, 09:09 #1501
igor 040783, 11 января 2018, 08:10, #1500
Эксклюзив в расчет не берем
доброе утро всем
11 января 2018, 10:30 #1502
денис76, 11 января 2018, 09:09, #1501
доброе утро всем
Угу, и тебе привет
11 января 2018, 21:16 #1503
уже не эксклюзив а малая серия тока я 2 поставил
11 января 2018, 22:33 #1504
дизилист, 11 января 2018, 21:16, #1503
уже не эксклюзив а малая серия тока я 2 поставил
Вона как)))
12 января 2018, 07:34 #1505
дизилист, 11 января 2018, 21:16, #1503
уже не эксклюзив а малая серия тока я 2 поставил
А чО нам фоткаф не покау?!
12 января 2018, 10:19 #1506
Да да давй делись! интересно ужас
12 января 2018, 18:21 #1507
так выкладывал в теме .всё как у авторов затеи. одна машина мало ходит другая уже 20 000 набегала
16 января 2018, 18:57 #1509
9 февраля 2018, 13:09 #1510
9 февраля 2018, 13:09 #1511
9 февраля 2018, 13:35 #1512
9 февраля 2018, 13:36 #1513
Показанные картеры сцепления Зубренка (Д-245) под КПП СААЗ-4334-20 и ЗиЛ-4331 (САТ) под КПП 4421, стандартизированы по SAE2.
9 февраля 2018, 13:37 #1514
Пертрович, этот ты Зубрячий колокол к 645-й коробке примерил?
9 февраля 2018, 13:43 #1515
Нет, не я. Я просто показал годный вариант.
P.S. Кстати, польза от общения в WhatsApp (или Viber)-сообществах - налицо. Передача информации в группах единомышленников - более оперативная, нежели на форумах. Эти фото - плод такого общения по интересам. Один из коллег собирается дружить 245-й с ускоренной 9-ступкой таким методом.
9 февраля 2018, 13:54 #1516
Ну такой метод был очевиден когда я варианты изучал. Только вот найти кожухи и саму коробку для меня оказалось "золотым" вопросом.
П.с. васап и вабер канечно хорошо, но у меня нету
27 апреля 2018, 12:36 #1517
есть бык с редуктором от валдая и колесами 19.5.тяги нет вобще. возможно ли добавить путем замены кпп ?или всетаки редуктор 3309?
Макс
27 апреля 2018, 13:57 #1518
александр ккк, 27 апреля 2018, 12:36, #1517
есть бык с редуктором от валдая и колесами 19.5.тяги нет вобще. возможно ли добавить путем замены кпп ?или всетаки редуктор 3309?
колеса на 17,5 с шинами 215/75
27 апреля 2018, 14:54 #1519
не не. колеса специально такие для увеличения внедорожных характеристик. коробку надо всеравно чинить.вот и думаю может убить сразу 2 зайцев)
27 апреля 2018, 21:20 #1520
александр ккк, 27 апреля 2018, 14:54, #1519
не не. колеса специально такие для увеличения внедорожных характеристик. коробку надо всеравно чинить.вот и думаю может убить сразу 2 зайцев)
А не проще раздатку добавить зиловскую
28 апреля 2018, 04:48 #1521
алеx 57, 27 апреля 2018, 21:20, #1520
А не проще раздатку добавить зиловскую
Уже слишком будет бросаться в глаза. Коробку под кабиной все не так видно.
28 апреля 2018, 15:01 #1522
на это вобще пох. но суть если ставить раздатку ,то уж грех не поставить передний мост. насколько я знаю 131 раздатка не дружит с передним газоновским мостом по направлению вращения.
29 апреля 2018, 08:56 #1523
александр ккк, 28 апреля 2018, 15:01, #1522
насколько я знаю 131 раздатка не дружит с передним газоновским мостом по направлению вращения.
Ну тогды уж 66-ую раздатку и ставить.
15 мая 2018, 14:15 #1524
igor 040783, 1 августа 2015, 14:06, #637
Итак, сегодня еще раз измерил свой маховик и кожух 15 кпп КаМАЗ. Маховик 440мм по венцу. Кожух внутри 425 мм. По 154-й кпп удалось выяснить, что у нее внутренний диаметр около 500 мм. Но там другая засада, вызывает сомнение глубина кожуха, эта кпп на КаМАЗах идет под однодисковое сцепление. Т.е. глубины может не хватить, чтоб там поместился наш маховик с корзиной. Мужики, кто ставил КаМАЗ кпп, колитесь, что к чему. Как маховик уместили в кожухе!? Может маховик нужон другой или венец?
Померил SAE кожух маховика OM-366LA внутри, и маховик с венцом ЗиЛ-130/375. Картина - идентичная. Маховик с венцом - 425 мм. Кожух маховика в месте плоскости соприкосновения с кожухом КПП - 430 мм. Но радоваться, как оказалось, преждевременно. В глубине литье сужается, и зубья цепляют стенки (брошенный внутрь венец маховика повис на полпути). И проточить кожух - вряд ли получится, сэкономили буржуи на толщине стенок.
Посадочное место маховика ЗиЛ-130 под венец - 395 мм. Маховики Бычок, Зубренок - меньше ли 130-х (сужу по тому, что у них тоже есть модификации под стандарт SAE)? Если да, то - насколько? Знает ли кто нужные мне цифры? Можно ли проточить маховик ЗиЛ и напрессовать на него венцы Бычка, Зубренка, дабы уменьшить наружный диаметр и втиснуть таки в кожух маховика SAE Бычка и Зубренка (возможно, и модификаций ГАЗ, ПАЗ)маховик ЗиЛ-130? Знает ли кто-то внутренний размер кожуха SAE в месте маховика Зубренка?
Спасибо за сотрудничество.
15 мая 2018, 17:59 #1525
Oleg65, 15 мая 2018, 14:15, #1524
И проточить кожух - вряд ли получится, сэкономили буржуи на толщине стенок.
КаМАЗовский кожух мы тоже протачивали под Бычий венец, толщина стенок остается 6-7 мм.
15 мая 2018, 21:31 #1526
Увы, грубая прикидка с рулеткой показала, что толщина стенки немецкого кожуха маховика в том месте, где венец, не более 4 мм.
Один из коллег описался, что диаметр Зубренковского SAE-картера в районе венца 445 мм. C таким маховик ЗиЛ-130 встанет гарантированно, с запасом.
Теперь буду выяснять следующий момент.
Раз плита на ММЗ мотор ставится на Бычках с кожухом ЗиЛ, то, наверное, логично предположить, что можно поставить эту плиту на мотор-зажигалку ЗиЛ-130, чтобы иметь на его моторе SAE-кожухи и возможность установки любых КПП с SAE.
15 мая 2018, 21:34 #1527
Дурная голова рукам покоя не дает. Коллеги начали уже понемногу троллить в WhatsApp.
Вот же ж, народ.
16 мая 2018, 06:06 #1528
Oleg65, 15 мая 2018, 21:34, #1527
Дурная голова рукам покоя не дает. Коллеги начали уже понемногу троллить в WhatsApp. Вот же ж, народ.
Не обращай внимания на этих бездельников! Потом будут завидовать молча
8 июня 2018, 08:01 #1529
Поменял в кпп зил 130 шестерни 2,3, 4 передач вторичного вала, оба синхрона и первичний вал и тепер не могу включить ни одну скорость кроме задней и первой , помогите не могу понять в чом дело...
Вадим
8 июня 2018, 09:53 #1530
striy, 8 июня 2018, 08:01, #1529
Поменял в кпп зил 130 шестерни 2,3, 4 передач вторичного вала, оба синхрона и первичний вал и тепер не могу включить ни одну скорость кроме задней и первой , помогите не могу понять в чом дело...
Причин может быть несколько:
1. при сборке не правильно установил синхронизтор 2-3 и 4-5 передач(не той стороной)
Обычно, после сборки, пока не поставил крышку переключения - нужно проверять как включаются синхронизаторы передач.
Если все правильно установлено - то сразу видно что всё работает и включается.
2. установил диск сцепления не той стороной, но судя по тому что первая и задняя включаются - то диск установлен правильно.
_________
По скольку первую и заднюю - не правильно не поставить!! и они работают и включаются, то значит сцепление правильно установлено, а вот собрал кпп - я думаю не правильно, а именно - синхроны установил не верно.
_______________
Для начала: снимай на месте крышку кпп и пробуй передвигать монтажкой синхроны на включение скорости
