Шины на Бычок

9 апреля 2018, 18:18 #785

Вставлю свои пол копейки. Попробуйте притулить часовой индикатор к привалочной плоскости диска на ступице и вы откроете для себя много нового. Плюс те люфты о которых говорит Вадим...

П.с. Широкая резина, по моему мнению, лучше противостоит этому биению, в виду лучшей боковой устойчивости к складыванию покрышки в поворотах и следовательно меньше "волнит".

9 апреля 2018, 18:20 #786

Геометрия МАЗовской балки задана фантазией, а не точностью измерительного инструмента

9 апреля 2018, 18:56 #787

Вот как раз с индикатора всё и началось у меня

я его подставил - и потом "не рад был" что померил(нет конечно дело нужное и я нашел так скажем одну из причин)

Вот на валдаевском мосту сальники ступиц надо бы заменить и скорее всего сразу сделаю дистанционное кольцо между подшипниками(тем более что времени не много занимает выточить и на месте подогнать натяг)

9 апреля 2018, 19:02 #788

Знание сила... А иной раз... незнание - спокойный сон

9 апреля 2018, 19:05 #789

Только не подгонй натяг шайбочками из фольги. Сколько с подобным сталкивался в редукторах, то как правило тоненькие шайбочки, менее 0.5мм растаптывает и выплевывает. Предпочитаю помудохаться шоркая втулку вручную, подгоняя натяг, нежели рекломации от потребителей.

9 апреля 2018, 19:09 #790

это точно

9 апреля 2018, 19:22 #791

Столкнулся уже с этим, поэтому подогнал шайбами около 0.5мм. - они пляшут в размере на 0.05мм. - а этого оказалось достаточно что бы получить нужный натяг(потому как купленные шайбы(штук 20)в размере 0.5мм. имеют размеры от 0.45 до 0.55 мм.)

Поэтому на быке буду стараться подгонять исключительно толстой втулкой, тем более токарник есть и микрометр есть и индикатор есть, поэтому придется помучатся с установкой втулки в патроне для получения плоско параллельных поверхностей(желательно меньше 0,03мм)

__________

у меня уазик как эксперементальный образец вот на ступицы внедрил не сжимаемую втулку, до этого(уже как пару лет) в хвостовик моста, поскольку у меня мосты спайсер, то там по конструкции сжимаемая втулка обеспечивающая натяг за счет прожима втулки, как на волге, газеле или на ВАЗовских моделях, то я выточил НЕ СЖИМАЕМУЮ втулку и без колец, размер подогнал на станке.

9 апреля 2018, 22:45 #792

.

Да я тыс 15 от силы проехал. То что стачивает мне и не важно пусть точит ,но что руль бьет вот это беспокоит. Хотя причина наверно одна

29 апреля 2018, 08:11 #793

Парни подскажите что за резина такая Satoya SU-020 R17.5 215/75 135/133J и почему индекс нагрузки такой а не 126/124. Хочу поставить на перед. Мож кто юзал.

29 апреля 2018, 09:44 #794

Что за резина не скажу, а вот про индекс нагрузки - а что тебя смутило с индексом?? и почему он должен быть 126/124?

_______________

Для быка предписанный индекс(126/124) - слабоват, так что лучше 135/133 - с таким индексом смело можно ставить, он с хорошим запасом, особенно на передок.

29 апреля 2018, 16:10 #795

я думал может какая нибудь прицепная резина или что то в этом роде

29 апреля 2018, 16:27 #796

прицепная резина сильно отличается?

29 апреля 2018, 17:12 #797

ну ваще как бы да....если вдаваться в тонкости.

Тот же руль на прицепе не хрена не ходит. Руль на прицеп можно ставить тока на поворотную ось или среднюю ось ось трехосного полуприцепа и то не желательно...

29 апреля 2018, 17:20 #798

Прицепная сильно жоще против рулевой,по другому будет вести себя на мокрой,скользкой,грязной и снежной дороге. Другие харрактеристики,сопротивление боковому качению и тд и тп.

29 апреля 2018, 17:25 #799

Я ставил руль на прицеп...скажу ну ю нах....дороже выходит в эксплуатации,ставил по тому как по цене выигрывал в 2 раза, брал в далеких краях,а кроме руля не было ни чаго...и бу брал после красного белого именно я кохаму, охеренная резина,я брал прям на оси комплекты и наблюдал на каких как ходит.

Довелось как то на руле с прицепной покататься....ну ее на х....ни когда не поставлю...

29 апреля 2018, 19:56 #800

ну в тонкостях то и дело!

а если откинуть тонкости, и глянуть на то что есть?

скоростя на быке маленькие, поэтому будет ходить.

У меня же стоит резина(по описанию - используется на ведущей оси пятитонника или прицеп) а по факту я ее и на руль поставил, мне говорили что будет плохо, а я не вижу этого плохо, Валерман после меня поставил так же в круг такую же резину - тоже отметил что на руле она норм себя ведёт.

29 апреля 2018, 20:55 #801

свои слова обратно беру кама ЦМК ходит оказывается,

31 мая 2018, 18:45 #803

Ну вот, готовы первые результаты эксплуатации китаских шин TRIANGLE на 17,5.

Эти колёсики я поставил 2013-2014г.(вначале на перед, потом зад обул) на сегодня пробег примерно 300т.км..

За 4-5 лет вылезло первое колесо со статусом на помойку

31 мая 2018, 18:45 #804

это время, с колёсами проблем не было, менял только местами вместе с 2мя запасками для равномерного износа.

Остаток протектора за это время 5мм.

31 мая 2018, 20:01 #805

Я GT Radial использую. Сейчас фирма называется GITI. Цена соответствует качеству. Одно колесо в этом году хлопнуло, т.к. был боковой порез и корд сгнил.

31 мая 2018, 20:21 #806

покажи фотку - чего и как на колесе написано и какой протектор.

Мне как бы уже по времени скоро покупать резину - вот я и думаю, докупить 4 новых колеса таких же к этим 7ми колёсам и катать еще можно долго и резина одинаковая и переставлять их местами.

или же поискать что то в цене другое, потому как триангл что то подорожал не скромно

31 мая 2018, 20:33 #807

у меня в точности также эта резина пошла, отлично отходила,одно живое ещё осталось, сейчас на Каму перехожу.

31 мая 2018, 21:24 #808

[Q name=vadim20, 31 мая 2018, 20:21, #806] покажи фотку. Завтра скину фотки.

1 июня 2018, 10:05 #809

Тоже на днях на перед каму поставили.

1 июня 2018, 17:05 #810

Какую каму вы ставите? Если Кама 218 225/75 R16C, то на дух оно мне бы не встало. Дерьмо а не резина. Блин Китайка мягче и ходит дольше в три раза, как минимум. Так мало того, ее еще и жрет ступеньками. Раньше грешил на схождение. А потом кент на японце жопу в нее обул, так такая же пьеса. А до того он комплект Бриджиков скатал до корда и все колеса ело равномерно, а тут кусками выхватывает.

1 июня 2018, 17:16 #811

Нееееее. Я забыл как выглядят 16 колеса

Кама nf 202

1 июня 2018, 17:49 #812

рулевая 8700 или больше?

1 июня 2018, 19:19 #813

смотрю на эту каму - поставить на перед!?!?

с переда триангл на жопе докатать(и еще три запаски триангл остается)

1 июня 2018, 19:53 #814

.

7500

1 июня 2018, 19:55 #815

Я смотрю много у кого такая стоит. Отзывов правда не слышал.

1 июня 2018, 22:38 #816

Такую не ставил,рулевая кама комплект уже искатал, одно колесо 120 т отходило,второе около 140,как будет ведущая ещё незнаю ,пока только 10 откатались,Ито пока на одной стороне стоит.

2 июня 2018, 09:24 #817

только что звонил по магазинам по этой резине, сказали так - завод почти прекратил ее выпускать и с таким индексом это редкость и в наличии нет!

Больше не буду себе мозг сворачивать резиной, мой триангл стоит 7700руб. тем более меня он устраивает, за4-5 лет и 300т.км. с лишним - одно колесо из 8ми на выброс - так оно и походило хорошо.

(и на руле меня устраивает и зимой и летом, и задняя ось с ней не плохо царапается зимой)

Тем более у меня кругом триангл и проблем с разной резиной не будет. Возьму 4 шт. или 6шт. еще и скидку поклянчу

2 июня 2018, 10:48 #818

Ну и правельно . Че голову засирать.

8 июня 2018, 19:03 #819

Рязанские бычководы,мож кто знает где в Рязани диски на 17.5 купить?

16 июня 2018, 13:23 #820

Парни из за чего так местами выгрызает протектор?шкворня без люфта,рулевая чуть,колёса отбалансированы,схождение норм.резина б/у yokohamaRY023 проехал на ней 700км,такого не было,накачено 6.5 из положеных 7.2,вожу не больше 1,5т,колёса17.5