Шины на Бычок

27 марта 2017, 18:28 #680

Дык писалось уже....

Под 235-ю диски нужны на 6,75. А оно и сам балон и сам диск тяжелее. Диск на 6,75 не станет на балку с/о. Только на н/о.

27 марта 2017, 19:05 #681

Можно конечно натянуть 235-й балон на диск 6,0 , но в спарке балоны будут близко друг к другу, да и вообще будут надутые как бочки. Собственно влечет за собой износ и возможные неприятности,впрочем согласно данных по применяемости на диск 6,0 устанавливается 205 и 215, 225-я не помню,но возможно как крайний размер. Кстати есть и такой размер,но сцуко редкий...

27 марта 2017, 19:26 #682

а зачем вообще ставить широкие?? это как, минимум, дополнительное сопротивление качению и, как указали выше, это значительные дополнительные вращающиеся массы..??

27 марта 2017, 19:38 #683

все это понятно. Но вот индекс нагрузки повыше, да и на рулевочку чем по шире,тем в управляемости по приятнее...

Я к примеру когда мазаев переводил на шпильки, то сразу на руль ставил 315/70 против 295/80. 315/70 примерно на 3,5 сантиметра по уже батона 385/65, и вот разница была заметна ой как сильно. Посля ставил уже батоны 385/65 спецом на рулевых дисках 135 вылет против 120,ощушентя и управляемсть просто сказка и одного потом переводил на 385/55. Так 55 профиль против 65 заметно шире и рулевая просто клАсс,не говоря про наши долбаные дороги.

4 апреля 2017, 21:56 #684

у меня корморан 235 спереди стоит. 2 года катаюсь уже, все нормально.

5 апреля 2017, 20:40 #685

Скажи, пожалуйста, на каких дисках 235 резина.

6 апреля 2017, 19:32 #686

17.5, вылет 6.75

11 апреля 2017, 16:19 #687

На 17,5" пока не судьба ездить, кто-нибудь знает про резину ЙОКОГАМА 16ю. Есть опыт владения корейской МАКСИС, впереди стояла и честно 80000км. с копейками отработала.

11 апреля 2017, 19:08 #688

80000 такой резины на год не хватит

11 апреля 2017, 19:48 #689

Ну мои пробеги скромнее и перегрузом не увлекаюсь.

28 апреля 2017, 05:19 #690

Зиму машина простояла. Выехал прокатится, Бычка выгулять - морда запрыгала, ехать невозможно. Стоит спереди К-152, протектор нормальный. Осенью ехала нормально, а за время зимнего стояния окривела)..надо менять. Сзади Кама 218, но ее тоже не хочется новую на перед покупать, так понял не хвалят ее. Что бюджетного на "16" осталось? Вроде из наших "И"-какая то есть?

28 апреля 2017, 07:48 #691

.

Отечественные Все барахло! Поищите китайскую какую нить.

28 апреля 2017, 09:19 #692

ну это нормально, это и на импорте будет если она приспущена стояла.

Распрыгается(ну должна) ты прокатись еще немного.

28 апреля 2017, 10:50 #693

С МАЗовскими колесами я бы такому повороту событий не удивился - это нормально. А тут серьезный а/м и такая неприятность).. Проехал около 10км, пока не распрыгался, МАЗ бы тоже за 10км не распрыгался)..

28 апреля 2017, 19:47 #694

ну не знаю каждый кулик своё болото хвалит .я лично на каме ездию второй бык тоже

30 апреля 2017, 20:30 #695

http://optom-kolesa.ru/katalog/legkogruzovye-shiny/225-75-r16c-i-359-121-120-n

Кто-нибудь на И-359 ездил? Как впечатления?

30 апреля 2017, 20:38 #696

наша резина, по качеству как любая другая для быка, со стандартным индексом нагрузки - вообщем ничего уникального.

Можно присвоить маркировку (Г)

1 мая 2017, 16:11 #697

65098 км.

1 мая 2017, 16:13 #698

1 мая 2017, 21:59 #699

с какова джипа свинтил

1 мая 2017, 22:38 #700

С моего трахтора, и диск тоже треснулася оказывается, вот какой бывает Китай

2 мая 2017, 20:35 #701

Добрый вечер коллеги, подскажите пожалуйста какую резину брат. Незнаю че делать че взят. Еще одна колесо на подходе трещины как на фото

2 мая 2017, 20:57 #702

ет не китай просто ет калеса с джипа там на борту написано можно 1.27пси (то есть 2 очка) качать и + нужен индекс С (значит грузовая)

2 мая 2017, 21:10 #703

Вы о чём?!это 235-я резина может 127 psi

2 мая 2017, 21:19 #704

нагрузка то не хилая с индексом 143, dual=2570кг(двойная спарка)., а single=2725кг.(одиночное колесо) да еще и с возможностью нарезки протектора(так написано)

Я бы думал о китае(в плане качества) в последнюю очередь.

два вопроса:

1. какой ширины диск?(в дюймах)

2. сколько давление накачивал и сколько было при эксплуатации?(колесо приспускало?)

2 мая 2017, 21:28 #705

6.00 17.5.

Давление всегда 8 атмосфр.за давлением всегда следил.

В спарке с этим колесом который стоит у него диск в трещинах где окошки.

2 мая 2017, 21:37 #706

Вот немогу понят.

Рекомендуемый обод колеса и индекс нагрузки.

Такое бывает.

2 мая 2017, 21:40 #707

трещина в диске, к такому эффекту вряд ли привела.(точно утверждать не стану). Давление тоже не при чем, вообщем то ты держал норму.

Но вот на мой взгляд - диск в 6 дюймов узковат для такой резины, на диск 6 дюймов идет резина шириной 205-215, ну 225 еще допускается.

А вот ширина 235 уже для дисков 7 дюймов и шире.

Мне кажется, за счет узкой ширины диска - нагрузка на борт покрышки распределялась не правильно, покрышку могло пожевать, что наверно и случилось.

2 мая 2017, 21:44 #708

наверно ошибка в характеристиках, такая резина есть от 17,5 до 22 дюймов

2 мая 2017, 21:46 #709

Точно с такими трещинами 215-я на дисках 6.00 17.5 были случаи тоже агаити.

2 мая 2017, 21:51 #710

Ни одного проколов, протектор больше половины пробег 65-т.

3 мая 2017, 03:29 #711

Под 235/75 диск должен быть 6,75 минимум.

9 мая 2017, 21:02 #712

Купил я резину

каму .

Точно такая же гавно как 218-я. Очень жалею что китайку не взял при весе машины 5100т и груз 4150т онивообще сплюшились.

Ничего не изменилось в этой камае.

Боюсь перекачать, ото они имеют свойства по корду валдиры вылезут

9 мая 2017, 21:03 #713

.

9 мая 2017, 21:20 #714

С одной стороны все таки две тонны перегруза, а с другой стороны тот же китай я думаю уверенней себя показал бы